Säkerhet i fokus med Volvos innovativa EX60
Publicerad januari 25, 2026
Publicerad januari 25, 2026

Volvo Cars har nyligen delat detaljer om den avancerade säkerhetstekniken i den nya modellen EX60. Företaget förklarar hur de aktiva säkerhetssystemen bidrar till att förhindra olyckor samt hur bilens säkerhetssystem reagerar vid kollisioner, till exempel med stolpar vid vägen.
EX60 har utvecklats med tanke på verkliga trafikscenarier och bygger vidare på Volvos välkända säkerhetsstandarder. Fokus ligger på både förebyggande åtgärder och skydd i händelse av kollisioner.
– Om en potentiell kollision upptäcks avgör EX60 i realtid hur situationen kan hanteras på säkrast möjliga sätt. Om en fotgängare plötsligt kliver ut i vägen kan automatisk nödstyrning leda bilen mjukt runt hindret. I andra situationer kan en kraftig inbromsning vara det säkraste alternativet, säger hon.
Trots dessa aktiva säkerhetsåtgärder kan olyckor ibland inte undvikas. Därför har Volvo lagt stor vikt vid hur EX60 skyddar passagerarna vid kollisioner. Utvecklingen baseras på verkliga olycksanalyser och omfattande krocktester.
Dessa tester syftar till att återskapa komplexa scenarier som inte alltid täcks av standardiserade metoder, som när en bil lämnar vägen och träffar ett hårt föremål, exempelvis ett träd.
Volvo beskriver hur EX60:s kaross är konstruerad för att absorbera krockenergi, samtidigt som den bevarar säkerhetsburen. Under kollisionen justeras passagerarnas position, vilket ställer krav på bältessystemet.
En nyhet i EX60 är det multiadaptiva säkerhetsbältet, som använder bilens datorkraft för att i realtid anpassa bältet efter olika faktorer. Detta ger ett mer ändamålsenligt skydd för passagerarna.
– Under fasen efter att bilen lämnat vägen kan rörelserna i bilen påverka passagerarens position. I dessa situationer bidrar säkerhetsbältet till att hålla fast passageraren på ett ändamålsenligt sätt, berättar hon.
– Med EX60 introduceras även ett multiadaptivt säkerhetsbälte som i realtid tar hänsyn till passagerarens position, storlek och kroppsform samt typen av kollision för att ge bästa möjliga skydd i situationen, fortsätter hon.