Fords framtidsvisioner för elbilar omarbetas

Ford har genomfört omfattande förändringar i sin verksamhet. Biltillverkaren meddelade nyligen att elbilschefen Doug Field lämnar sitt uppdrag efter att ha arbetat på ett hemligt elbilsprojekt som var tänkt att bli en ny ikon liknande Model T.

Planerna fortsätter dock trots Fields avgång. Nästa år förväntas Ford lansera en ny plattform för elbilar som har utvecklats i hemlighet under flera år. Denna plattform kommer att ha ett mer begränsat modellutbud än vad som ursprungligen planerades.

Inledningsvis arbetade Ford på en stor SUV med tre sätesrader, avsedd att omdefiniera segmentet för stora elbilar. Istället för fokus på ett stort batteri prioriterades effektivitet, och den treradiga SUV:n skulle ha en räckvidd på cirka 560 kilometer.

Modellen visades dock aldrig offentligt, då projektet lades ner i augusti 2024 tillsammans med andra planerade modeller. En skiss av bilen har dock funnits tillgänglig på Doug Fields LinkedIn-profil under flera år.

I 2023 talade Jim Farley om den nya SUV:n och en pickup. En medarbetare på Ford bekräftade för The Drive att det handlar om den nu aktuella modellen. Han delade även en beskrivning:
– Möt den sjusitsiga SUV:en som känns som ditt eget snabbtåg, en längre, slankare och nästintill ljudlös bil, utvecklad inifrån och ut, säger han.

Fords vision för elbilar har genomgått förändringar.
– Enastående aerodynamik ger extrem effektivitet på motorvägen medan snabbladdning fyller på 16 mils räckvidd på bara sex minuter, fortsätter han.
– Det generösa kupéutrymmet är en digital fristad, skapad för gemenskap och delade stunder i alla tre sätesrader, tillägger han.

Fords omställning till elbilar fortsätter. Förra veckan meddelade Ford en stor omorganisation där utveckling, design och produktion samlas inom en gemensam avdelning. Syftet är att snabbare få ut ny teknik på marknaden.

Den planerade elbilsplattformen, Universal Electric Vehicle, är fortfarande under utveckling och kommer att ligga till grund för en rad nya modeller. Först ut är en mellanstor pickup som är planerad till 2027.

En central del i Fords satsning är att skapa en ny arkitektur som minskar både komplexitet och vikt, vilket ska göra bilar billigare att producera. En viktig insikt från utvecklingen av F-150 Lightning är att elbilar inte nödvändigtvis behöver vara stora, då detta kräver stora batteripaket som gör dem dyra för konsumenterna. Detta är bakgrunden till varför den stora SUV:n inte realiserades.