Ferrari presenterar sin första elbil trots kritik

Ferraris debut inom elbilssegmentet, Ferrari Luce, har mött starka reaktioner sedan dess lansering förra veckan. Många ifrågasätter bilens design och prislapp, som ligger nära sex miljoner kronor.

VD:n Benedetto Vigna försvarar både bilen och dess kostnad. Han påstår att intresset från köpare är stort, vilket tyder på att modellen attraherar både nya och befintliga kunder.

Trots kritiken har efterfrågan varit stark. Vigna nämner att bilen visades för cirka 1 600 kunder under premiären i Rom, och de första betalningarna har redan kommit in.

Om du ser den och kör den förstår du direkt att den inte är kopierad och att den inte har något gemensamt med andra elbilar på marknaden, vare sig när det gäller interiör, exteriör eller prestanda, säger han.

Ferrari Luce markerar inledningen av ett nytt kapitel för företaget. Vigna understryker att elbilen inte kommer att ersätta företagets traditionella drivlinor, utan fungera som ett komplement till befintliga bensin- och hybridmodeller.

När man introducerar en ny teknik måste man visa respekt för tekniken. Designen måste vara annorlunda och spegla den nya tekniken, förklarar han.

Luce är Ferraris första femsitsiga bil och har en imponerande effekt på 1050 hästkrafter, med en acceleration från 0 till 100 km/h på cirka 2,5 sekunder. Toppfarten uppges vara 310 km/h.

Ferrari planerar att dela mer information om orderingången i samband med deras kvartalsrapport i juli.