Dodge Charger återvänder som elbil till Europa

Dodge har investerat i en ny version av sin ikoniska muskelbil Charger, nu även i en helt elektrisk variant, vid sidan av en bensindriven. Trots svag försäljning i USA, riktar sig Dodge nu mot den europeiska marknaden.

I ett officiellt meddelande bekräftar Dodge att den nya Charger, som firar 60 år, kommer tillbaka till Europa. Den nya modellen kommer att finnas både som helelektrisk Charger Daytona och med en sexcylindrig bensinmotor, Charger Sixpack, och erbjudas i två- och fyrdörrarsversioner.

Dodge beskriver lanseringen som en ny epok för modellen. ”Att ta tillbaka Charger till Europa är ett betydelsefullt ögonblick för varumärket. Det innebär att vi återintroducerar ett omisskännligt amerikanskt modellnamn för kunder som värdesätter karaktär och autenticitet,” säger hon.

Den nya Charger ska förena klassisk design med modern teknik och en multi-energy-strategi, där kunder kan välja mellan eldrift och förbränningsmotor. ”Charger har alltid handlat om att sticka ut, och den attityden är exakt vad som definierar dess återkomst,” fortsätter hon.

Det är oklart om den nya modellen exakt kommer att matcha den som redan har lanserats. Den baseras dock på Stellantis 400-voltarsplattform STLA Large. Toppmodellen, Charger Daytona Scat Pack, har fyrhjulsdrift och en motoreffekt på 670 hästkrafter, med acceleration från 0 till 100 km/h på cirka 3,3 sekunder.

Med ett batteri på 100,5 kWh har den en räckvidd på cirka 510 kilometer enligt den amerikanska EPA-körcykeln. Den elektriska versionen är även utrustad med ett unikt ljudsystem, Fratzonic Chambered Exhaust, som ger bilen ett traditionellt muskelbilsljud.

Även om ett exakt lanseringsdatum för Europa ännu inte har offentliggjorts, meddelar Dodge att säljstarten är nära förestående och uppmanar europeiska kunder att hålla utkik.