Audi A4 e-tron: En ny era av eldriven prestanda
Publicerad juli 7, 2026
Publicerad juli 7, 2026

En spännande framtid väntar bilentusiaster med lanseringen av den helt eldrivna Audi A4, som förväntas lanseras år 2028. Denna modell siktar på att konkurrera direkt med elbilar som BMW i3. Enligt nya uppgifter kommer Audi A4 e-tron att vara en av de första elbilarna i Audi-familjen som använder Volkswagen-koncernens nya plattform, Scalable Systems Platform (SSP).
SSP representerar nästa generations elbilsplattform. Den är designad för att successivt ersätta de nuvarande MEB- och PPE-plattformarna. A4 e-tron blir den första modellen att fullt ut dra nytta av plattformens kapabiliteter, vilket inkluderar ett nytt batterikoncept och en zonbaserad elektronisk arkitektur för att öka effektivitet och räckvidd.
Audi kommer även att introducera ett nytt designspråk med den nya A4. Rouven Mohr, Audis teknikchef, bekräftade i samband med en internationell provkörning av Q7 att den nya modellen kommer att ha formspråket The Radical Next, som först visades i konceptet Audi Concept C.
– A4 kommer att bli en av de första större volymmodellerna med vårt nya designspråk Radical Next och alla våra nya filosofier, förklarar hon.
Interiören i A4 e-tron förväntas också genomgå betydande förändringar. Trenden med allt större pekskärmar ska ifrågasättas, och Audi planerar att återgå till en design där teknikutrustningen är mer diskret integrerad.
– Vi vill återställa den typiska Audi-känslan som människor alltid har uppskattat hos vårt märke, säger hon.
En positiv nyhet för den svenska marknaden är att A4 e-tron även kommer att erbjudas i en Avant-version, vilket är Audis beteckning för kombimodeller.
– Om du frågar mig håller jag helt med om att en Avant är en del av Audis DNA. Audi gjorde kombin cool och det ska vi fortsätta med, säger hon.
Specifikationerna för modellen är ännu inte offentliggjorda, men den kommer att behöva utmana starka konkurrenter som Mercedes C-Klass och BMW i3, vilket innebär att den måste erbjuda räckvidder över 800 kilometer och mycket snabb laddning. Volkswagen planerar att introducera de första modellerna på SSP-plattformen under nästa år.