X
Nordic region's business magazine • oktober 21, 2025
gmsa NEWS
  • Elbilsnyheter
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Elbilsnyheter
  • Kontakta oss
  • Elbilsnyheter
  • Kontakta oss

Elbilar och energianvändning: En ny perspektiv från Alrik Söderlind

Publicerad oktober 21, 2025

Enligt vissa hävdar att elförsörjningen inte räcker om alla i Sverige väljer elbil. Motorjournalisten Alrik Söderlind, från Alriks Bilar, erbjuder en alternativ synvinkel i en ny video. Han ifrågasätter den utbredda åsikten att elbilar hotar elnätet och påpekar att de verkliga energiförbrukarna finns i andra sektorer.– Kanske borde vi förbjuda Bianca Ingrosso och Joakim Lundell istället. YouTube drar lika mycket el som 35 kärnkraftsverk, säger han med ett leende i början av videon.

Söderlind framhäver att AI-tjänster redan står för ett globalt elbehov motsvarande mellan 20 och 30 kärnkraftsverk. Dessutom motsvarar internets servrar, inklusive sökningar och streaming, hela 90 kärnkraftsverk. Trots den humoristiska tonen, finns det ett allvarligt budskap i hans framställning.
– Vi surfar, mejlar och tittar på klipp utan att blinka. Men ingen pratar om att stänga ner internet för att spara el, konstaterar hon.

I dagsläget finns det ungefär 35 miljoner elbilar globalt, som tillsammans förbrukar el motsvarande produktionen från cirka 14 kärnkraftsverk. Söderlind påpekar att elbilar ofta får oförtjänt kritik för sin energiförbrukning, trots att deras påverkan är relativt liten.
– Vi har ingen elbrist. Elbilarna kommer inte att krascha nätet, snarare tvärtom, säger han.

I Norden används motsvarande ett halvt kärnkraftsverk av alla elbilar, medan internetförbrukningen i regionen står för två kärnkraftsverk. Om alla bilar i Sverige var eldrivna, skulle de stå för cirka åtta procent av landets elproduktion. Sverige exporterar dessutom 20 till 25 procent av sin el.
– Det måste ju ändå vara bra att kunna köra på el vi själva producerar istället för att köpa olja från tveksamma regimer, fortsätter hon.

Söderlind framhäver att elbilar kan bidra till stabilisering av elnätet genom vehicle-to-grid-teknik, där bilar kan ladda under natten och återföra el vid behov. Dessutom, om dagens bensinbilar i Sverige omvandlades till eldrivna, skulle energianvändningen minska från cirka 37 till 11 terawattimmar per år.

Mest lästa
  1. Denza Z Coupé: En ny elbilsstjärna med imponerande prestanda

  2. Alpitronic introducerar ultrahurtig laddning för elbilar

  3. Hyundai inleder produktionen av elbilen IONIQ V i Kina

Fler intressanta artiklar

Geely EX2: En ny konkurrent på den europeiska elbilsmarknaden

Publicerad juni 26, 2026

Geely förbereder sig för att introducera sin framgångsrika elbil, Geely EX2, på den europeiska marknaden. Enligt Automotive News Europe kommer denna kompaktmodell att lanseras i Storbritannien senare i år och…

Skoda Peaq: En modern familjebil med eldrift

Publicerad juni 26, 2026

Skoda har nyligen presenterat sitt nya elektriska flaggskepp, Peaq, på en alptopp nära Genève. Bilen erbjuder imponerande specifikationer som över 62 mils räckvidd, sju sittplatser och ett startpris på 654…

Shells banbrytande elbilskoncept med snabb laddning och låg energiförbrukning

Publicerad juni 26, 2026

Shell presenterar ett innovativt elbilskoncept som syftar till att kombinera snabb laddning, hög energieffektivitet och ett minskat klimatavtryck. Projektet, som kallas Triple 10 Challenge, har tre centrala mål.Dessa mål inkluderar…

Ökad efterfrågan på begagnade elbilar

Publicerad juni 26, 2026

Intresset för begagnade elbilar växer stadigt, drivet av en stark privatmarknad. Under de första fem månaderna av året har försäljningen i auktoriserade bilhandlar ökat med över 39 procent jämfört med…

Polestar skiftar fokus mot Europa efter restriktioner i USA

Publicerad juni 26, 2026

Polestar har nu meddelat att företaget kommer att intensifiera sin närvaro i Europa, i ljuset av beslutet att inte få sälja sina bilar i USA. För närvarande står den europeiska…

Ökande trend för privatleasing av elbilar i Sverige

Publicerad juni 25, 2026

Antalet svenskar som väljer att leasa sin bil fortsätter att öka. Under de fem första månaderna av året har nya privatleasingavtal ökat med 33 procent jämfört med samma period föregående…

Mazda CX-6e lanseras i Sverige med konkurrenskraftigt pris

Publicerad juni 25, 2026

Mazda har nu offentliggjort de svenska priserna för sin nya eldrivna SUV CX-6e. Modellen börjar på 499 900 kronor, och de första exemplaren beräknas anlända till svenska återförsäljare i slutet…

Mercedes-Benz inviger snabbladdare i Sverige

Publicerad juni 25, 2026

Mercedes-Benz påbörjar nu installationen av ett eget laddningsnätverk och har nyligen öppnat sin första snabbladdningsstation i Sverige. Den strategiskt placerade stationen ligger i Arlandastad, nära E4:an, hotell och konferenscenter.Stationen omfattar…

Mazdas nya el-SUV CX-6e: Prissättning och Prestanda

Publicerad juni 25, 2026

Mazda har meddelat kostnaden för sin nya el-SUV CX-6e i Sverige. Enligt företagets pressmeddelande ligger instegspriset på 499 900 kronor, med förväntade leveranser som inleds i slutet av augusti.Modellen, som…

Optimala laddningsalternativ för din elbil i sommar

Publicerad juni 24, 2026

I Sverige finns nu över 10 000 snabbladdare, vilket gör det enklare att använda elbil under sommaren. Snabbladdning är inte längre en utmaning, men det finns stora prisskillnader mellan olika…
http://gmsa%20news
http://gmsa%20news
GMSA NEWS
  • Elbilsnyheter
  • Integritetspolicy
  • Kontakta oss

Elbilsvärlden

Torshamnsgatan 27

164 40 Kista

mail Created with Sketch Beta.
Hantera samtycke
För att ge en bra upplevelse använder vi teknik som cookies för att lagra och/eller komma åt enhetsinformation. När du samtycker till dessa tekniker kan vi behandla data som surfbeteende eller unika ID:n på denna webbplats. Om du inte samtycker eller om du återkallar ditt samtycke kan detta påverka vissa funktioner negativt.
Funktionell Alltid aktiv
Den tekniska lagringen eller åtkomsten är absolut nödvändig för det legitima syftet att möjliggöra användningen av en specifik tjänst som uttryckligen begärts av abonnenten eller användaren, eller för det enda syftet att utföra överföring av en kommunikation över ett elektroniskt kommunikationsnät.
Alternativ
Den tekniska lagringen eller åtkomsten är nödvändig för det legitima syftet att lagra inställningar som inte efterfrågas av abonnenten eller användaren.
Statistik
Den tekniska lagringen eller åtkomsten som används uteslutande för statistiska ändamål. Den tekniska lagringen eller åtkomsten som används uteslutande för anonyma statistiska ändamål. Utan en stämningsansökan, frivillig efterlevnad från din Internetleverantörs sida, eller ytterligare register från en tredje part, kan information som lagras eller hämtas endast för detta ändamål vanligtvis inte användas för att identifiera dig.
Marknadsföring
Den tekniska lagringen eller åtkomsten krävs för att skapa användarprofiler för att skicka reklam, eller för att spåra användaren på en webbplats eller över flera webbplatser för liknande marknadsföringsändamål.
  • Hantera alternativ
  • Hantera tjänster
  • Hantera {vendor_count}-leverantörer
  • Läs mer om dessa syften
Visa preferenser
  • {title}
  • {title}
  • {title}