Ferrari Elettrica: En banbrytande elbil med imponerande prestanda

Ferrari planerar att introducera sin första elbil, Elettrica, under nästa år. Nyligen har detaljerad information om dess tekniska plattform offentliggjorts. Bilen förväntas accelerera från 0 till 100 km/h på endast 2,5 sekunder.

Elettrica kommer att ha en motoreffekt på 830 kW (1113 hk) och ett vridmoment på 8000 Nm vid hjulen. Den har en toppfart på 310 km/h och en räckvidd på över 530 kilometer tack vare ett 122 kWh batteri. Snabbladdningen kan nå upp till 350 kW.

I ett dokument på nästan 30 sidor, presenterat vid företagets Capital Markets Day i Maranello, avslöjades chassit och de centrala komponenterna för Ferrari Elettrica.

Modellen representerar en betydande förändring för Ferrari och är en ny del av dess strategi där förbränningsmotorer, hybrider och eldrift samexisterar. Elettrica har utvecklats helt internt och bygger på en ny teknisk filosofi med över 60 egna patent.

Både chassi och kaross tillverkas till 75 procent av återvunnet aluminium, vilket minskar koldioxidutsläppen med 6,7 ton per bil. Det integrerade batteriet sänker bilens tyngdpunkt med 80 millimeter jämfört med en bensinmodell, vilket lovar att förbättra körkänslan.

Drivlinan består av två elektriska axlar och fyra motorer utvecklade i Maranello, med inspiration från Formel 1. Detta system erbjuder hög prestanda och effektivitet, och en ny ljudlösning förstärker vibrationerna från drivlinan för att ge ett autentiskt Ferrari-ljud.

Elettrica har tre körlägen: Range, Tour och Performance. Föraren kan via paddlar bakom ratten justera fem olika nivåer av kraft och motorbroms för att skapa en mer engagerande körupplevelse.

Den aktiva fjädringen ska ge en perfekt balans mellan komfort och kontroll, med ett viktförhållande på 47 procent fram och 53 procent bak. Tillsammans med fyrhjulsstyrning och avancerad momentfördelning förfinar detta upplevelsen ytterligare.

Ferrari försäkrar att Elettrica kommer att erbjuda samma precision och dynamik som deras andra kända modeller. Interiören planeras att visas upp i början av 2026, följt av en världspremiär senare samma år.