Ford satsar på prisvärda elbilar med ny plattform

Under de senaste åren har Ford etablerat ett specialiserat team för att utveckla en kostnadseffektiv elektrisk plattform. Målet är att introducera elbilar som är mer överkomliga för allmänheten. I höstas lanserade Ford sin nya Universal EV Platform.

Företaget meddelade att den första modellen baserad på denna plattform blir en eldriven pickup, som ska vara ”rymligare än Toyota RAV4”, exklusive frunken och flaket. Denna pickup kommer dessutom att vara snabbare än en Mustang.

Utvecklingen går framåt och i en intervju med InsideEVs jämför Fords VD Jim Farley projektet med USA:s rymdprogram från 1960- och 70-talen, vilket han kallar ett ”unikt amerikanskt högriskprojekt”.

Farley nämner att alla komponenter är specificerade och konstruktionsarbetet har inletts på produktionsanläggningen för pickupen. Ford har för närvarande stoppat produktionen av Escape för att fokusera på detta projekt.

– Vi bygger prototyper med vår egen zonbaserade elektriska arkitektur där Ford-utvecklad mjukvara styr fordonen. Det var väldigt inspirerande att se bilen svänga och bromsa med Ford-mjukvara och de byggstenar som vi själva har utvecklat och specificerat, säger han.

Den eldrivna pickupen planeras att gå i produktion 2027, med en riktpris i USA på 30 000 dollar. Farley har erkänt att man tidigare missbedömde den amerikanska marknaden, där intresset för elbilar till priser runt 70 000 dollar var lågt.

Den nya plattformen gör det möjligt för Ford att minska antalet komponenter och sänka produktionstiden med upp till 40 procent. Företaget kommer även att använda LFP-batterier utan kobolt och nickel, vilket resulterar i lägre kostnader.

Bilar som tillverkas på den nya plattformen kommer att byggas i tre delar och sättas ihop som ett stort Lego. Batteripaketet kommer att fungera som bilens golv, vilket bidrar till en låg tyngdpunkt, en tyst kupé och en rymlig interiör, förklarar Ford.

– Vi hämtade inspiration från Model T, den universella bilen som förändrade världen. Vi samlade en riktigt skicklig grupp experter inom hela Ford och gav dem fria händer att hitta nya lösningar på gamla problem, säger Doug Field, chef för elbilar, digital utveckling och design, i samband med plattformens lansering.