Innovativ laddlösning från Siemens för framtidens elfordon

Siemens har lanserat sitt senaste laddsystem, Sicharge Flex, som är designat för att anpassa sig till den kommande megawatt-eran av elektriska fordon. Systemet är modulärt och har en kapacitet som sträcker sig från 480 kW upp till hela 1,68 MW.

Det ger stöd för både CCS- och MCS-standarderna, vilket innebär att det kan ladda allt från personbilar till tunga lastbilar och bussar med en laddström på upp till 1 500 A.

En framträdande funktion är den dynamiska effektdistributionen som omfördelar strömmen i realtid, vilket gör att kapaciteten kan anpassas mellan flera laddpunkter i steg om 80 eller 120 kW för att säkerställa optimal laddningseffektivitet.

En enda installation av systemet kan ha upp till fyra MCS-laddpunkter, vilket gör den redo för den nya standarden för megawattladdning av tunga transporter. Sicharge Flex är också mycket kompakt och har en hög effekttäthet på upp till 656 kW per kvadratmeter.

Detta möjliggör att laddstationer kan byggas på platser med begränsat utrymme. Anslutningsenheterna kan placeras upp till 300 meter från centralenheten och monteras på olika sätt för att passa installationsbehoven.

– Lanseringen av Sicharge Flex markerar en viktig milstolpe i vårt arbete med att bygga ett hållbart ekosystem för elbilsinfrastruktur. Lösningen gör laddning både snabb, pålitlig och effektiv, samtidigt som den är sömlöst integrerad, säger hon.

Den första laddstationen med Sicharge Flex kommer att byggas i Kufstein, Österrike, där energibolaget OMV installerar sex laddpunkter med framtida expansionsmöjligheter. Stationen är strategiskt belägen längs A12-korridoren mellan Tyskland och Italien och ska betjäna både personbilar, ellastbilar och elbussar.

Sicharge Flex visades för första gången upp på Busworld 2025 i Bryssel och kommer att bli tillgänglig på marknaden från 2026.