Insidan av den kommande Mercedes-AMG elbilen avslöjad

Mercedes-AMG har nyligen presenterat interiören för den nya elbilen Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé. Denna kupé, som utvecklas i Affalterbach, syftar till att förena sportbilens känsla med komfort för långresor.

Fokus ligger på att skapa en direkt kontakt mellan föraren och bilen innan den ens startas. Interiören präglas av en låg sittposition och en layout som är tydligt inriktad på föraren. Instrumentpanelen har en distinkt glasyta där ett digitalt instrument på 10,2 tum och en multimediaskärm på 14 tum smälter samman i ett så kallat ”seamless glass”-design.

En tillvalsskärm på 14 tum finns för passageraren. Mittkonsolen är utrustad med tre fysiska reglage som styr bilens köregenskaper, kopplade till systemet AMG Race Engineer, vilket ger föraren möjlighet att justera bilens respons, kurvbeteende och antispinnsystem.

– När vi utvecklade den nya Mercedes-AMG GT 4-dörrars coupén riktade vi varje detalj i interiören konsekvent mot prestanda och genomförde den med högsta precision. Interiören visar redan när bilen står still vad den kommande GT 4-dörrars coupén är kapabel till och gör bilens kördynamik direkt upplevbar. Den skapar maximal kontroll och ger en typisk AMG-upplevelse som får pulsen att stiga, säger hon.

De nya sportstolarna erbjuder kraftigt sidostöd och som tillval finns AMG Performance-stolar med integrerade nackstöd och motorsportinspirerade öppningar i ryggstödet. Ratten, som är platt nedtill, har paddlar för justering av bilens regenerativa bromsning.

Bak i bilen erbjuds två individuella säten som standard, inriktade på komfort under längre resor. Ryggstöden kan fällas för att öka lastutrymmet. Ett panoramaglastak finns också som val, med glas som kan växla mellan transparent och mörkt läge. På natten kan taket också lysas upp med AMG-logotyper och ljuslinjer som följer bilens ambientebelysning.

Infotainmentsystemet bygger på det nya operativsystemet MB.OS och använder den senaste generationen av Mercedes-Benz User Experience. Systemet erbjuder flera visningslägen, inklusive AMG Track Pace, som visar telemetridata och accelerationsvärden.

När den nya modellen presenteras i sin helhet väntas den representera ett viktigt steg i AMG:s elektrifierade sportbilssatsning. Även om Mercedes-AMG ännu inte bekräftat alla tekniska detaljer, ska modellen enligt företaget erbjuda en körupplevelse nära märkets traditionella prestandabilar.