Kia och Hyundai framhäver dubbelriktad laddning för hushåll

Dubbelriktad laddning går nu in i en ny fas, med Kia EV9 och Hyundai IONIQ 9 godkända i Nederländerna för att leverera el tillbaka till elnätet via en kompatibel laddlösning.

Till skillnad från tidigare tester utförs detta projekt i vanliga hushåll, vilket Kia menar ger insikter om hur denna teknik kan fungera i verkligheten.

Projektet utförs i samarbete med energibolaget Vattenfall, där deltagarna under sex månader ska använda dubbelriktad laddning i sin vardag för att se hur elbilar kan stödja elnätet under hög belastning.

80 hushåll med antingen Kia EV9 eller Hyundai IONIQ 9 deltar, och har fått en kompatibel laddbox installerad samt ersättning för el som laddas hemma.

Även i Sverige pågår liknande projekt. Kia Sweden deltar i forskningsprojektet ”EV2X – Framtidens energiresurs” tillsammans med Lunds tekniska högskola och andra aktörer.

Det svenska projektet undersöker hur 40 till 50 elbilar med V2G-funktion kan användas för att stödja elnätet och använder DC-baserad dubbelriktad laddning, som skiljer sig från den AC-lösning som används i Nederländerna.

Dubbelriktad laddning blir allt mer relevant när tekniken implementeras i riktiga hushåll. ”Att vi nu ser en publik pilot på marknaden i Nederländerna samtidigt som vi driver forskning i Sverige visar att utvecklingen går snabbt”, säger hon.

Kia uppger att flera av deras elbilar är förberedda för dubbelriktad laddning, vilket kan ge nya intäktsmöjligheter för fordonsägare och bidra till ett stabilare elsystem.