Polestar presenterar sina framtida elbilsmodeller och avskiljer sig från Volvo

Polestar planerar en betydande expansion kommande år med ett brett sortiment av nya modeller. Det omfattar bland annat en ny generation av Polestar 2, som har varit central för märkets framgång som elbilstillverkare.

Med modeller som den kombinerade versionen av Polestar 4, det nya flaggskeppet Polestar 5 och den kompakta SUV:en Polestar 7, strävar den svenska tillverkaren efter att erbjuda en mångfald av alternativ.

Polestar 7 kommer att ha nära anknytning till en framtida Volvo-modell och tillverkas vid Volvos nya fabrik i Slovakien. Trots detta betonar företagets VD Michael Lohscheller att Polestar kommer att förbli distinkt från Volvo.

– Vi vill inte bygga bilar för alla. Vi vill bygga unika bilar, berättar Lohscheller för Autocar.

Han framhäver design och chassituning som centrala aspekter av märkets identitet. Varje modell ska ha en distinkt karaktär, även om plattformar och teknik delas med andra varumärken inom koncernen.

Polestar har tidigare beskrivit Polestar 7 som en ”kompakt prestandasuv”.

Lite information är tillgänglig om Polestar 7, och lanseringen dröjer ytterligare några år. I kortare perspektiv lanseras kombiversionen av Polestar 4, som har fått stor uppmärksamhet för sin design och kallas ”elbilen utan bakruta”.

Denna modell får premiär inom kort, med de första leveranserna planerade till fjärde kvartalet i år.

– Sverige är känt för sina kombibilar, och svenska SUV:ar är i världsklass. Vi kombinerar kombibilens utrymme och SUV:ens mångsidighet med den dynamiska prestanda som kännetecknar Polestar, har Lohscheller sagt om modellen tidigare.

En stor nyhet inom en snar framtid är den helt nya generationen av Polestar 2, som kommer att släppas under första halvan av nästa år. Modellen, som ursprungligen utvecklades som ett koncept hos Volvo, ska nu ta en ny riktning.

– Det är en helt ny bil, jag skulle säga att den kommer sätta en ny standard i segmentet, en perfekt summering av det som Polestar står för, har Polestars designchef Philipp Römers sagt om uppdateringen.