Porsche bekräftar satsning på eldrivna modeller

Det har under det senaste året cirkulerat rykten om att Porsche skulle överge sina planer på att lansera en helt eldriven version av 718. Det har även spekulerats kring future för Taycan. Porsches nya VD Michael Leiters avfärdar nu dessa rykten och ger en tydligare vision för företagets elektrifieringsstrategi.

Leiters bekräftar att Porsche avser att producera en elektrisk version av 718, med motiveringen att det är ekonomiskt fördelaktigt och att bilen kommer att bli utmärkt.
– Med den elektriska 718 har vi kommit fram till att vi kommer att bygga modellen eftersom det är den bästa lösningen ur ett ekonomiskt perspektiv och den kommer att bli en fantastisk bil, säger hon.

Taycan kommer också att förbli en del av sortimentet, även om antalet versioner kommer att minskas för att förenkla utbudet. Enligt Leiters finns det inga planer på att avveckla modellen inom en snar framtid.

Speglar man på tidigare uttalanden, så påstod flera medier att produktionen av Taycan skulle ha lagts ned. Detta var dock en missuppfattning; Porsche pausade endast tillverkningen av föregående års modell för att påbörja produktionen av den nya.

– Vi planerar inte att lägga ned Taycan på kort sikt. Vi har investerat mycket i modellen och vill se hur efterfrågan utvecklas, förklarar hon.

Porsches engagemang för elbilar fortsätter. Bolaget erbjuder för närvarande elektriska versioner av Taycan, Macan och Cayenne. Porsche-chefen menar att övergången till elbilar inte har varit så snabb som EU tidigare förväntat sig, och han efterlyser en justering av de nuvarande CO2-kraven.

Leiters föreslår att reglerna bör beakta användningen av koldioxidsnålt stål, aluminium och förnybara bränslen.
Enligt henne har utvecklingen främst drivits av regler snarare än innovation och att framtida elektrifiering bör fokusera mer på kundernas verkliga behov.