Rättegång kring självkörande Tesla väcker debatt

I framtiden kan självkörande fordon bli aktuella för dem utan körkort. Men verkligheten ser annorlunda ut idag, vilket en man i 40-årsåldern har fått erfara i Uppsala tingsrätt. Mannen, som saknar körkort, ska ha kört sin Tesla vid tre tillfällen. I förhör har han nekat till anklagelserna och hävdat att fordonet är autonomt.

Han menar att han bara angav en adress i navigationssystemet, och att ”således var det bilen som körde honom och inte tvärtom”, säger han. Mannen påstod även att han kunde ha suttit i baksätet, men valde förarsätet för att styra mediaspelaren.

Uppsala tingsrätt avfärdade dock hans argument. I domen slås det fast att det var mannen som ”satte bilen i rörelse” och ”interagerade med bilens styrsystem”. Därför klassificeras han enligt Trafikbrottslagen som förare. ”I vilken utsträckning han under färden hade händerna på ratten saknar härvid betydelse”, skriver tingsrätten.

Även om Tesla strävar efter att lansera helt självkörande bilar är denna teknologi fortfarande inte tillgänglig på marknaden, förutom i Teslas robottaxi-verksamhet i Austin. Det förarassistanssystem som erbjuds i Sverige fungerar bara som en avancerad fil- och farthållare, där föraren har ansvar för att övervaka körningen.

Som följd av domen döms mannen till 100 dagsböter och ska betala en totalsumma av 5000 kronor för tre fall av grov olovlig körning. Dessutom kommer hans bil att beslagtas och förverkas.