Revolutionerande laddningsteknik för elbilar i extrem kyla

BYD har presenterat en banbrytande batteriteknik som klarar av att fungera även under extrema temperaturer. Under ett test frös lyx-elbilen Denza Z9GT ner till minus 30°C i 24 timmar, följt av anslutning till en snabbladdare för att demonstrera snabb laddning trots kylan.

Det är allmänt känt att låga temperaturer utgör en betydande utmaning för elbilar. När temperaturen sjunker försämras batteriets kapacitet att ta emot hög laddningseffekt, vilket ofta leder till längre laddtider.

Detta är den utmaning som BYD siktar på att lösa med sin andra generation av Blade Battery och den nya Flash Charging-tekniken som lanserades i Europa tidigare i år.
– Ett genombrott som möjliggör snabb och tillförlitlig laddning av elbilar i alla klimat och undanröjer ännu ett hinder för den globala elektrifieringen, säger hon.

I optimala förhållanden kan Denza Z9GT ladda sitt batteri från 10 till 97 procent på endast nio minuter, vilket är imponerande. Det nya testet visar dock att elbilen även vid extrem kyla levererar snabba laddningstider.

BYD har visat att det är möjligt att ladda elbilen från 20 till 97 procent på bara 12 minuter vid minus 30 grader. Denna prestanda kommer från den nya Flash Charging-tekniken som har en maximal effekt på upp till 1,5 megawatt.
Enligt BYD kommer denna teknik att lanseras i Sverige och Europa inom ett år, vilket lovar stora framsteg för elbilsladdning.