Rivian R2: Ny elbil med fokus på äventyr tar sikte på Tesla

I år introducerar Rivian sin nya elbil, R2, som syftar till att bli en central modell för företaget, placeras under den populära R1S. R2 framställs som en kompakt konkurrent till Tesla Model Y, men designad för terrängkörning med högre markfrigång.

Den nya modellen bygger på en innovativ plattform som minimerar användningen av komponenter och material, vilket hjälper till att sänka produktionskostnaderna. Den får också uppdaterade elmotorer och ny batteriteknik som stödjer avancerade förarstödssystem.

R2 skiljer sig från de större R1-modellerna genom att ha en enklare fjädringslösning och en strukturell batterikonstruktion som integreras i bilens golv. Nya prototyper har nu testats av amerikanska motorjournalister och influencers.

Den nästan färdiga versionen av R2 är utrustad med dubbla motorer som ger en total effekt på 656 hästar. Den har en räckvidd på cirka 550 kilometer och accelererar från 0 till 100 km/h på under 3,2 sekunder. Startpriset förväntas ligga runt 45 000 dollar.

Designen av R2 har likheter med R1S, med en robust och kantig form som prioriterar sikt och interiört utrymme. Trots att R2 är kompakt verkar kupén vara rymligare och modellen fokuserar på både komfort i vardagen och kapabiliteter för terrängkörning.

Motorjournalisten Patrick George från InsideEV:s påpekar att R2 erbjuder ett mer prisvärt alternativ för dem som söker Rivians äventyrsinriktade koncept. En annan journalist, Zack Nelson från JerryRigEverything, beskriver R2 som ett resultat av att ”Tesla och Jeep skaffar barn ihop.”

– Jag har ägt en Tesla Model Y så jag är väl kvalificerad att jämföra körupplevelsen mellan Tesla och Rivian R2. Och jag måste säga att de extra tre tum i markfrigång och den längre hjulrörelsen gör att åkturen i R2 känns extremt mycket mjukare. Farthinder kan i princip ansöka om arbetslöshet, säger han.

– Jag är imponerad över att Rivian har lyckats göra ett kompetent äventyrsfordon till ungefär halva priset av deras flaggskeppsmodeller, summerar han.

Rivian R2 har en grundpris som uppskattas till cirka 45 000 dollar, ett batteri som preliminärt är 87,4 kWh, med en räckvidd över 550 km och laddtid från 10 till 80 procent på 30 minuter. Denna fyrhjulsdrivna bil använder en Tesla-typ NACS-laddkontakt, men maximal laddeffekt är ännu okänd.

Rivian meddelar att R2 potentiellt kan lanseras i Sverige under 2027.