Tesla lanserar ny station för högre laddningseffekter i Europa

År 2023 introducerade Tesla en ny serie Superchargers i Europa för att möta marknadens krav. Efter att nätverket öppnades för elbilar från andra tillverkare uppstod problem med onödig trängsel, då kablarna på tidigare versioner var för korta för vissa modeller.

Det ledde till att en del elbilsägare började parkera på kreativa sätt och blockerade laddare. Den nya generationen Superchargers, betecknad V4, har längre kablar för att undvika detta.

Trots denna förbättring har dock alla nya V4-stationer fortsatt att leverera 250 kW, vilket ligger under förväntningarna. Nu planerar Tesla att bygga sin första station som kan ge upp till 500 kW och 1 000 volt.

Enligt den norska Youtubern Björn Nyland, som besökt byggplatsen nära Oslo, är detta bland den bästa laddhårdvaran som finns tillgänglig.
– Det här är faktiskt bland den bästa, kanske den allra bästa, laddhårdvaran man kan få tag på idag. Vätskekylda kablar och upp till 500 kW per laddstolpe om det finns tillräckligt med effekt tillgänglig, säger hon.

Den nya V4-hårdvaran har en 1 000-voltsarkitektur och effektstaplar upp till 1,2 MW installerade. Den stora fördelen kommer att gynna elbilar med 800-voltsteknik.

Genom att använda denna hårdvara kan flera nya bilmodeller uppnå betydligt högre laddeffekter än vad det nuvarande Supercharger-nätverket är kapabelt att leverera.
– Många elbilar med 800-voltsteknik kommer att kunna dra nytta av den högre effekten, spår hon.

Enligt Nylands uppskattningar innebär detta att vissa modeller, som redan lanserats, kommer att kunna laddas med effekter som överstiger 400 kW.
– Jag tror att Tesla förbereder sig för framtiden, inte bara för 800 volt utan kanske till och med 1 000 volt, avslutar hon.