Tesla Roadster får innovativa aerodynamiska lösningar

År 2015 avslöjade Tesla sin snabbaste elbil hittills, Roadster, som skulle nå en toppfart på 400 km/h och accelerera från 0 till 100 km/h på bara 2,1 sekunder. Trots detta har bilen ännu inte kommit in i produktion, då företaget har prioriterat andra projekt.

Enligt Lars Moravy, chefsingenjör på Tesla, är Roadster fortfarande ”definitivt under utveckling”. Under de senaste åren har företaget gjort förbättringar på modellen.

Moravy säger: ”Vi har gjort den bättre och bättre och bättre. Den kommer att bli helt otroligt”. Elon Musk har även delat med sig av nya detaljer, inklusive små raketer för att öka accelerationen.

En ny patentansökan avslöjar att Roadster kan utrustas med ett fläktsystem. Stora fläktar kommer att skapa ett sug för att hålla bilen på marken vid höga hastigheter.

På Tesla beskriver det nya systemet hur fläktarna och utfällbara kjolar arbetar tillsammans för att anpassa marktrycket. I ett första läge kan kjolar fällas ner, vilket skapar en sluten yta under bilen för att optimera marktrycket vid låga hastigheter.

I det andra läget används endast sidokjolarna för att öka marktrycket under mer dynamiska förhållanden. Systemet kommer automatiskt att justera sig efter körsituation, vilket förbättrar prestandan.

Med denna innovation blir Roadster inte den första elbilen att använda liknande teknik; racerbilen McMurtry Spéirling har också en kraftfull sugkraft som tillåter den att köra uppför vertikala ytor.