Volvo Lastvagnar satsar på eldrivna transporter med imponerande räckvidd

Volvo Lastvagnar tar ett betydande kliv framåt i sin elektrifiering av tunga transporter med den nya generationen av eldrivna lastbilar. Den nya fjärrlastbilen erbjuder en räckvidd på upp till 700 kilometer och syftar till att möjliggöra en bredare elektrifiering av transportsektorn.

”Vi är ledare, vi är i framkant,” säger en representant för Volvo Lastvagnar under en presentation i Göteborg.

Jag fick en chans att prova de nya modellerna som fokuserar på längre räckvidd och högre produktivitet. En av stjärnorna är Volvo FH Aero Electric som, med en ny e-axel, kan köra upp till 700 kilometer på en laddning.

”Det innebär att vi kan matcha våra kunders affärsbehov fullt ut. Det har aldrig varit enklare att byta ut sina dieseldrivna lastbilar mot eldrivna,” fortsätter hon.

Volvo uppdaterar även sina modeller av FH Electric, FM Electric och FMX Electric, vilka nu får en ny drivlina med dubbla elmotorer som ger en räckvidd på upp till 470 kilometer.

Företaget siktar på att uppnå nettonollutsläpp till år 2040. Lars Mårtensson, miljödirektör, talar om vikten av en helhetssyn på omställningen.

”Tillsammans behöver vi förstå vilka bränslen som finns tillgängliga på marknaden, den lokala infrastrukturen, kostnaderna och begränsningarna,” förklarar han.

Volvo fokuserar på tre strategier för att nå sina klimatmål, inklusive batteridrivna lastbilar och framtida alternativ som vätgas.

Företaget har redan levererat över 6400 eldrivna lastbilar globalt, som tillsammans har kört mer än 400 miljoner kilometer. ”Med den här lanseringen tar vi ett viktigt steg framåt för att göra eldrift till ett ännu mer konkurrenskraftigt alternativ till diesel,” berättar en ansvarig för elektriska lösningar.

Att byta till eldrivna lastbilar erbjuder fler fördelar än bara reducerade utsläpp. Förarna upplever en tyst och vibrationsfri körning, vilket förbättrar arbetsmiljön.

Volvos mål är att göra eldrivna transporter till en självklarhet, med längre räckvidd och snabbare laddning för både regionala och fjärrtransporter.

Den nya Volvo FH Aero Electric är en eldriven fjärrlastbil som kan lasta upp till 48 ton och ladda snabbt. Med en effekt på upp till 460 kW kan den ladda från 20 till 80 procent på cirka 50 minuter vid megawattladdning.

Volvo har också lanserat en ny generation av FH, FM och FMX Electric, som är anpassade för olika transportuppdrag och tågvikter upp till 65 ton.