Volvos plattform för framtidens elbilar

Låga och slanka elbilar uppvisar överlägsen effektivitet, vilket bekräftas av modeller som Hyundai IONIQ och Tesla Model 3. Dessa bilar är kända för att prestera bra med minimal energiåtgång.

Volvos nya plattform, SPA3, som debuterade med Volvo EX60, kan möjliggöra detta, förklarar Volvos teknikchef. Hon säger att plattformen kan skapa elbilar som är ”väldigt låga, riktigt rejält låga”.

Hon nämner att den nya plattformen tillåter en formgivning som inte begränsas av batteriets höjd, vilket ger en stor designfrihet för att skapa aerodynamiska fordon.

Trots den tekniska möjligheten att utveckla slankare modeller, dominerar SUV-trenden marknaden. Även om Volvo ES90 inte är en SUV, är den fortfarande högre än vad många efterfrågar.

Av Volvos nuvarande modellutbud är fem av sex SUV:ar. Den nya elbilen ES90, som bygger på SPA2, har en hög sittposition på grund av batteripaketet. Utmaningarna kring elbilar inkluderar den stora batteriintegrationen i fordonens bottenplatta.

SPA3 utgör den första plattformen Volvo har designat uteslutande för elbilar. Detta skiljer sig från SPA2, som inte var avsedd för denna typ av fordon från början.

”Mitt jobb som ingenjör är att ge företaget valmöjligheter. Vi kan göra lågt, vi kan göra slankt, vi kan göra högt, vi kan göra MPV”, säger hon. Det finns många alternativ, men vilka som väljs är en annan fråga.

Trots att Volvo ännu inte offentliggjort planer för lägre elbilar eller en kombi på eldrift, finns tekniska möjligheter inom företaget för att realisera sådana visioner.