Porsche Taycan strävar efter att återta rekordet på Nürburgring med ny RS-version

Porsche, Tesla och Xiaomi är ledande tillverkare av högpresterande elbilar och har tävlat om att sätta hastighetsrekord på den berömda Nürburgring-banan i Tyskland.

Efter att Porsche satte rekordet i januari förra året, fick de nu se sig besegrade av Xiaomi i somras med en tid som var tre sekunder snabbare. Porsche har beslutat att återta rekordet. En tysk elbil bör inneha rekordet på en tysk bana, säger hon.

Fotografier visar en ny Porsche Taycan på banan, som har ökat sin kraft och fokuserat mer på racingaerodynamik, med stora vingar och kolfiberdetaljer inspirerade av märkets racingbilar.

Den förväntas kallas Taycan Turbo GT4 RS och det verkar som att Porsche siktar på att pressa tiden under sju minuter. Det nuvarande rekordet, som sattes av Xiaomi SU7 Ultra, står på 7 minuter och 04.957 sekunder.

Porsches nuvarande snabbaste modell, Taycan Turbo GT, har en motoreffekt på 815 kW (1100 hästkrafter). Ingenjörerna på Porsche tycks vara beredda att maximera kraften och energin i RS-modellen, säger han.

Historiska rekordtider:
Datum: Bilmodell – Varvtid
Juni 2025: Xiaomi SU7 Ultra – 7:04.957
Januari 2024: Porsche Taycan Turbo GT – 7:07.55
Juni 2023: Tesla Model S Plaid – 7:25.23
Augusti 2022: Porsche Taycan Turbo S – 7:33.35
September 2021: Tesla Model S Plaid – 7:35.579
Augusti 2019: Porsche Taycan Turbo – 7:42.34.