Lexus ES: En ny elektrisk framtid

Innan sommaren presenterade Lexus den åttonde generationen av modellen ES, som nu även kommer att erbjudas som en elbil. Nya detaljer om räckvidd, batteristorlek och prestanda har nyligen blivit kända.

Den helt elektriska Lexus ES kommer att finnas i två varianter. Basmodellen ES 350e är framhjulsdriven med ett batteri på 77 kWh och en motoreffekt på 165 kW (224 hk). Denna variant kan accelerera från 0 till 100 km/h på 8,2 sekunder.

För dem som önskar mer kraft finns den fyrhjulsdrivna modellen ES 500e, som har en total motoreffekt på 252 kW (343 hk) och en accelerationstid från 0 till 100 km/h på 5,7 sekunder. Batteriet i denna modell är på 75 kWh.

Räckvidden på en full laddning ska nå upp till 600 kilometer. Används en snabbladdare med 150 kW kan batteriet laddas från 10 till 80 procent på 30 minuter vid optimala temperaturer (25 °C). Vid 0 grader ökar laddningstiden till cirka 40 minuter, och vid minus 10 grader uppgår den till 60 minuter.

Nya ES bygger på en omarbetad GA-K-plattform, vilket resulterar i en rymligare interiör och förbättrad komfort. Den nya modellen har en längd på 5140 mm, bredd på 1920 mm och höjd på 1560 mm, med en hjulbas på 2950 mm.

Fjädringssystemet har uppgraderats med multilänkar bak för att förbättra väghållningen. Kupén har också fått en modern digital förarmiljö, med en 12,3-tums förardisplay och en 14-tums multimedieskärm, som inkluderar funktioner för ruttplanering och batteriförvärmning.

Försäljningsstarten i Europa är planerad till våren 2026.