Oslo inför ny prismodell för elbilsladdning vid gatuparkering

Oslo har funnit en lösning för att underlätta elbilsladdning i staden. För att säkerställa att alla kan ladda sina elbilar erbjuder staden en omfattande gatuparkering med laddningsmöjligheter för dem utan egen laddbox. En ny prismodell ska nu förbättra dessa möjligheter.

Förslaget från staden innebär att elbilsägare endast betalar för den elektricitet de faktiskt använder, till skillnad från nuvarande system där man betalar för tid. Avgifterna delas in i tre komponenter: elpris, serviceavgift och parkeringskostnad.

Elpriset kommer att följa det aktuella spotpriset men får aldrig vara under 0 öre. Dessutom tillkommer en serviceavgift på 81 öre per kWh som skall täcka drift och underhåll. Parkeringsavgiften sänks till 12 kronor per timme i centrala Oslo och 10 kronor i ytterområden under de första fem timmarna; efter det fördubblas avgiften.

Den nya modellen förväntas resultera i lägre kostnader för många elbilsägare, förklarar en representant från stadens elbilsförening som har drivit förändringen.

”En fem timmars laddning med 30 kWh kostar cirka 110 kronor, jämfört med 175 kronor med dagens system”, säger hon.

För dem som laddar på natten eller under gratisparkering på söndagar kan kostnaden bli så låg som 50 kronor. Den nya prismodellen planeras att implementeras gradvis och förväntas vara fullt genomförd till sommaren 2026, inklusive uppdatering av skyltar och teknisk utrustning.

Ytterligare förbättringar utreds för att sänka avgifterna för innehavare av giltigt boendeparkeringstillstånd när det är möjligt, enligt kommunfullmäktiges dokument.

”Vi kommer att fortsätta arbeta politiskt för att säkerställa att det sker så snabbt som möjligt”, säger en ordförande i elbilsföreningen.