Toyota Hilux: En ny elektrisk version som klarar tuff terräng

Toyota har introducerat en helt ny generation av Hilux, som för första gången kommer som elektrisk bil. Den nya Hilux BEV är utrustad med ett batteri på 59,2 kWh och erbjuder en räckvidd på upp till 240 km enligt WLTP.

Batteriet är strategiskt placerat i bilens ram, vilket förbättrar stabiliteten och skyddet mot skador samt väta, och gör den kapabel att hantera krävande terrängkörning med ett vadningsdjup på 70 centimeter.

Preliminära uppgifter om lastkapacitet visar att den kan lasta upp till 715 kg och har en dragkapacitet på 1 600 kg. Drivlinan består av en ny kompakt motoruppsättning med två motorer, vilket ger en effektiv och kontrollerad körning under svåra förhållanden.

Tyvärr ges inga detaljer angående laddning eller motorprestanda. Hilux BEV är märkets första elektriska modell med Multi-Terrain Select (MTS), ett system med fem lägen som automatiskt optimerar bilens prestanda beroende på terrängen.

– Med introduktionen av nya Hilux BEV vill Toyota utöka sin marknadsräckvidd genom att kunna tillhandahålla ett stryktåligt arbetsfordon för tuffare terräng men med nollutsläpp, säger tillverkaren.

Den nya modellen har också förfinats med designinspiration från Toyota Land Cruiser, vilket ger den ett robust och modernt utseende med en aerodynamisk front för den elektriska versionen.

Interiören inkluderar digitala skärmar på upp till 12,3 tum samt fysiska reglage. För första gången erbjuds även elektrisk servostyrning, vilket bidrar till ökad komfort. Säkerheten är förbättrad med senaste Toyota Safety Sense och uppkopplade funktioner via MyToyota-appen.

Toyota Hilux BEV planeras att lanseras i början av 2026, och inga svenska priser har offentliggjorts ännu.