Volkswagen ID. Polo: En ny era av elbilar

Volkswagen presenterade 2023 sitt elbilskoncept ID. 2all, en kompakt bil på fyra meter, avsedd att bli en instegsmodell för eldrift.

Modellen kännetecknas av en omarbetad interiör som avviker från den typiska designen som tidigare setts i ID-serien. Tidiga konceptbilder visar en stil som är både traditionell och modern.

Nu, två år senare, har Volkswagen bekräftat lanseringen av bilen under det klassiska namnet Polo för att öka igenkänning och förtroende.

”Med den nya namnstrategin gör vi det enklare för kunderna att hitta rätt i vårt modellutbud och bygger en bro mellan förbränningsmotorer och eldrift,” säger hon.

ID. Polo kommer att erbjudas med två batteristorlekar, men specifik kapacitet är ännu inte offentliggjord. Målsättningen är en räckvidd på upp till 450 kilometer, där basversionen, med ett mindre batteri, kommer att kosta från 25 000 euro.

Volkswagen ser ID. Polo som en viktig modell i Europa, där efterfrågan på mindre bilar är stor. Tillverkningen kommer att ske i Spanien.

Modellen bygger på den nya elbilsplattformen MEB Entry, som även kommer att användas för flera framtida kompakta modeller, inklusive Volkswagen ID. Cross, Cupra Raval och Skoda Epiq.

Trots sin kompakta storlek lovar Volkswagen en rymlig interiör, med en lastvolym på 490 liter och upp till 1330 liter med fällda säten. Interiören i ID. Polo är jämförbar med Golf.

Den beräknade WLTP-räckvidden är 450 kilometer, och bilen kommer att ha snabbladdningskapacitet på upp till 350 kW. Det innebär att en laddning från 10 till 80 procent kan genomföras på cirka 20 minuter.

Vilka specifikationer som kommer att gälla för produktionsversionen är ännu oklart. Volkswagen ID. Polo har premiär sommaren 2026.

Som en extra funktion kommer bilen även att erbjudas i en sportigare GTI-version, vilket ger en mer dynamisk design och ökad prestanda. Det sista I:et i GTI står nu för intelligens istället för ”injection.”