Audi Q6 e-tron får en ny riktning med fyrhjulsdrift och sänkt pris

Audi har beslutat att enbart erbjuda fyrhjulsdrift på den svenska marknaden för sin elbil Q6 e-tron, i samband med den senaste uppdateringen inför nästa modellår. Denna förändring innebär även en förbättrad hårdvara och mjukvara.

– Audi är synonymt med quattro och efterfrågan har alltid varit stor på våra fyrhjulsdrivna versioner, speciellt när det gäller våra SUV-modeller. I samband med modellårsskiftet har vi valt att satsa helhjärtat på Audi Q6 e-tron quattro och erbjuda den till en attraktiv prisbild som vi tror kommer tilltala många i målgruppen, säger hon.

Den nya ingångsvarianten Audi Q6 e-tron quattro Proline edition lanseras för 789 900 kronor, vilket är en sänkning från tidigare 899 900 kronor. Motoreffekten ökar dessutom från 285 kW till 315 kW (428 hk).

Standardutrustningen inkluderar elställbara sportsäten, Matrix LED-strålkastare, akustikglas, stöldlarm, säkerhets- och assistanspaket, MMI navigation, dubbla ladduttag samt adaptiv körassistent.

Den uppdaterade Audi Q6 e-tron får ett nytt användargränssnitt med färre ikoner för att förenkla förarmiljön. Multifunktionsratten har också modifierats, vilket ger fler fysiska knappar istället för tidigare pekkänsliga ytor.

Röstassistenten Audi Assistant har uppdaterats och kan nu använda AI för att svara på frågor om bilen med information direkt från den digitala instruktionsboken. Röststyrning möjliggör även kontroll av förarassistanssystem som adaptiv körassistent.

Utöver underhållningsappar som Youtube och Karaoke, inkluderas nu också Disney+. Med trådlösa hörlurar via Bluetooth kan passagerare njuta av detta innehåll utan att störa föraren.

Förarassistansen har förbättrats med ett ökat fokus på säkerhet och komfort, inklusive en backningsassistent som tar över styrningen under de sista 50 metrarna. Q6 e-tron får dessutom en integrerad dashcam i hög upplösning.

Specifikationerna för Audi Q6 e-tron visar att den är baserad på ett 800-volts system och klarar laddningseffekter upp till 270 kW. En laddning från 10 till 80 procent tar endast 21 minuter. Med ett batteri på 100 kWh uppnår den en WLTP-räckvidd av 620 kilometer (vid 19-tumshjul) och har en dragkapacitet på 2,4 ton.

Orderböckerna för det nya modellåret öppnar nästa vecka, med leveranser planerade till mars 2026.