EU:s nya regler för små elbilar: En väg till ökad tillgänglighet

EU-kommissionen har nyligen lagt fram ett förslag som syftar till att underlätta utvecklingen och försäljningen av små, prisvärda elbilar i Europa. Initiativet benämns ”small affordable cars” och har som mål att ändra den nuvarande trenden där de flesta nya elbilar är av större och dyrare modeller.

EU-kommissionen påpekar att det är viktigt att införa incitament för att uppmuntra tillverkningen av små elbilar i Europa. ”För att stärka konkurrenskraften och hållbarheten i den europeiska fordonssektorn är det lämpligt att införa särskilda incitament”, säger hon.

Utredningen visar att det minsta bilsegmentet i Europa har krympt kraftigt under de senaste åren, vilket gör det svårare för hushåll med genomsnittlig inkomst att äga en bil. Enligt kommissionen kan detta skapa hinder för privat bilägande.

Det föreslagna lagförslaget skapar en ny underkategori, kallad små elbilar, som inkluderar modeller med en längd runt 4,2 meter. Genom att särskilja dessa fordon kan framtida regler anpassas för dem, vilket ger längre övergångstider för nya tekniska krav.

Det har dock förekommit kritik mot förslaget. Antonio Avenoso, VD för ETSC, uttrycker oro över säkerheten: ”Att undanta dessa fordon från att installera den senaste livräddande tekniken fram till mitten av 2030-talet är oacceptabelt”, säger han.

Kommissionen planerar också att införa särskilda incitament i koldioxidreglerna som gynnar små elbilar i tillverkarens utsläppsberäkningar. Detta kommer att kompletteras med stöd för batteritillverkning i Europa för att öka branschens konkurrenskraft.

Medlemsländerna uppmanas dessutom att genomföra åtgärder för att öka efterfrågan på dessa fordon, exempelvis genom skatteförmåner och stödåtgärder. Lagförslaget, som nu ska behandlas av EU-parlamentet och ministerrådet, representerar ett viktigt steg för att främja små elbilar i Europa.