Sverige återintroducerar elbilsbonus för låg- och medelinkomsttagare

Sverige har beslutat att införa en ny elbilsbonus, som skiljer sig från den tidigare klimatbonusen. Denna bonus riktar sig specifikt till låg- och medelinkomsttagare som bor i landsbygdskommuner.

Premien kan uppgå till 46 800 eller 64 800 kronor, beroende på hushållets inkomst. För berättigade personer kan detta innebära en betydande ekonomisk lättnad, särskilt eftersom även begagnade elbilar omfattas.

Det finns farhågor om att premien kan leda till högre priser på elbilar, men flera faktorer tyder på att detta inte kommer att hända. Många är inte berättigade till bonusen och det finns dessutom ett pristak på 450 000 kronor i en allt mer konkurrensutsatt marknad.

Bonusen kan ge en rabatt på strax över tio procent vid köp av ny elbil inom pristaket. För billigare elbilar som kostar runt 300 000 kronor kan subventionen innebära en rabatt på mellan 15 och 20 procent.

Privatleasingmarknaden för nya elbilar kan också bli mer attraktiv för en bredare publik. Modeller som Renault 5, Mini Cooper, Nissan Micra och Volvo EX30 går att leasa för omkring 3000 till 4000 kronor per månad.

Med en månatlig premibetalning på 1300 kronor blir det tydligt hur mycket detta påverkar de lägsta leasingavgifterna. En Renault 5 kan leasas för cirka 3300 kronor, vilket efter premien ger en kostnad på 2000 kronor per månad, en rabatt på nästan 40 procent.

För hushåll med lägst inkomst finns också ett engångsbelopp på 18 000 kronor. Detta belopp kan användas för exempelvis vinterdäck eller installation av laddbox.

På begagnatmarknaden kan premien leda till lägre månadskostnader, vilket gör ägandet av elbilar mer ekonomiskt fördelaktigt jämfört med fossildrivna bilar. Det finns ett stort utbud av begagnade elbilar mellan 100 000 och 250 000 kronor.

De begagnade elbilarna inkluderar attraktiva modeller som Volkswagen ID.3, Tesla Model 3, Kia e-Niro och Renault Zoe, som har god räckvidd och tekniska specifikationer av hög kvalitet.

Kriterier för elbilspremien är att man ska bo i en landsbygdskommun eller ett område med begränsad kollektivtrafik, att hushållets inkomst ska vara under 80 % av medelinkomsten, ingen i hushållet får äga en elbil eller laddhybrid, samt att elbilen får kosta maximalt 450 000 kronor.

Bonusen gäller både för köp och leasing. En omfattande guide om premien och dess förutsättningar har tagits fram av motorjournalisten Peter Esse, där man kan finna mer information.