Revolutionerande husvagn för eldrivna äventyr
Publicerad januari 13, 2026
Publicerad januari 13, 2026

Företaget Evotrex, baserat i Kalifornien, introducerar sin banbrytande husvagn Evotrex-PG5, som är den första av sitt slag att kunna generera sin egen elektricitet. Den är särskilt utformad för att möta behoven hos elbilsägare som vill njuta av långa utflykter utanför elnätet.
Evotrex-PG5 är utrustad med ett helt integrerat energisystem, inklusive ett LFP-batteri på 43 kWh, solpaneler på 1,5 kW och en gasdriven generator. Detta system kan producera över 270 kWh användbar energi per cykel.
Det innebär att den kan driva klimatanläggningar, hushållsapparater samt annan utrustning under längre stunder utan att behöva ansluta till extern elektricitet. Husvagnen har dessutom en V2L-funktion, vilket gör det möjligt att förse verktyg och campingutrustning med ström direkt.
En framträdande innovation är RangeBoost, ett system som gör det möjligt med tvåvägsladdning mellan husvagnen och det eldrivna dragfordonet. Detta stödjer dragbilens batterinivåer under körning och utökar den praktiska räckvidden. Enligt Evotrex öppnar detta upp för resor längs tidigare otillgängliga rutter.
För att underlätta körning är husvagnen utrustad med ett aktivt dragassistanssystem. En kraftsensor i draget samarbetar med en elektrisk motor för att ge exakt kraft i realtid. När husvagnen är avkopplad kan samma system användas för fjärrstyrning vid parkering.
All energianvändning och systemövervakning sker via ett intelligenssystem som ger realtidsinformation om batterihälsa, bränslenivå, solinställning och energiförbrukning. Systemet optimerar automatiskt laddning och energiförsörjning.
Evotrex har även tagit fram en Off-Grid Calculator för att ge användare realistiska estimat på hur länge de kan klara sig utan extern elektricitet baserat på väder och livsstil. Chassit är byggt av en robust bilklassad konstruktion med justerbar luftfjädring.
På insidan har PG5 en hemlik standard med dubbelsäng, omvandlingsbar sittgrupp och komplett kök med moderna apparater. Bak på husvagnen finns en motoriserad altan som kan användas för lastning av utrustning.
Evotrex anser att denna husvagn är ett viktigt steg framåt för friluftslivet. Enligt företagets VD, Alex Xiao, har målet varit att eliminera kompromisser under längre resor.
– Vårt mål med PG5 var att utforma en husbil som ger äventyrare möjlighet att utforska utan kompromisser. Förmågan att generera egen elektricitet ger den komfort och kontroll som krävs för trygga resor, säger hon.
Husvagnen planeras att lanseras i USA i slutet av året med ett pris på cirka 1,1 miljoner kronor. Det finns inga nuvarande planer för att introducera Evotrex i Europa.
Evotrex är inte ensamt i denna utveckling; även den tyska tillverkaren Dethleffs arbetar på husvagnar med integrerade batterisystem för eldrivna fordon. Deras prototyp, E.Home Caravan, har genomgått en serie spännande tester.