Ökande privatleasing av elbilar – varningar om begränsad tillgång på begagnade fordon

Ungefär en tredjedel av de nya elbilar som såldes under 2025 registrerades för privatpersoner, och en betydande mängd av dessa var privatleasade. En ny rapport från Vroom visar att privatleasingmarknaden ökar för första gången på två år, vilket gynnar försäljningen av elbilar.

Under 2025 valde 68 procent av privatkunderna att finansiera sina nya elbilar genom privatleasing. Detta bekräftar leasingens starka position, som ger kunderna trygghet i en osäker marknad med oro kring andrahandsvärden och teknikutveckling.

Inom alla drivmedelstyper stod privatleasing för nästan hälften av alla nya bilar på privatmarknaden, vilket är ett tydligt trendbrott i jämförelse med föregående år.

En brist på begagnade elbilar förutspås, eftersom färre privatleasade bilar återlämnas under 2026. Detta innebär att inflödet av begagnade bilar på marknaden blir lägre, vilket kan få särskilt stor påverkan på elbilar, som redan har en mer begränsad tillgång än fossildrivna fordon.

Vroom nämner också att en ny elbilspremie snart kommer att införas, vilket ska fungera som ett incitament för privatkunder att välja både nya och begagnade elbilar.
– Under året tillkommer även elbilspremien som ett ytterligare incitament. Det blir intressant att följa vilka effekter detta får och i vilken utsträckning det kan gynna utvalda delar av bilmarknaden genom att stimulera elbilsköp, säger hon.

Utvecklingen tyder på att privatleasing kommer att fortsätta spela en viktig roll i elektrifieringen av den svenska bilmarknaden, både när det gäller försäljningen av nya bilar och hur utbudet av begagnade elbilar kommer att se ut över tid.