Sverige expanderar infrastrukturen för elektriska lastbilar

OKQ8, i samarbete med Skellefteå Kraft och Volvo Lastvagnar, arbetar för att utveckla ett nätverk av snabbladdare specifikt för tung trafik i Sverige. Nyligen har fyra nya laddstationer invigts på Q8 Truck i Kalmar, vilket ökar det totala antalet till 39 laddstationer i landet.

Initiativet syftar till att etablera det största sammanhängande nätverket av offentliga laddstationer för tung trafik, vilket möjliggör elektriska transporter över hela Sverige. Det finns i dagsläget cirka 2000 registrerade eldrivna mellantunga och tunga lastbilar i Sverige.

– Vi är stolta över den här gemensamma satsningen som ökar möjligheterna för tunga transporter att snabbare gå över till elektrifierade fordon och ladda med vår förnybara el. Satsningen är ett strategiskt viktigt val för hela omställningen till ett hållbart samhälle där Skellefteå Kraft har en viktig roll som möjliggörare, säger hon.

Stationerna är strategiskt placerade mellan OKQ8:s anläggningar och Volvo Lastvagnars återförsäljare. Fokus ligger på att förkorta avståndet mellan laddpunkterna, så att det blir betydligt kortare än räckvidden för dagens tunga elfordon.

Snabbladdarna kan leverera upp till 400 kW i kontinuerlig effekt, och betalning sker enkelt via kortbetalning. – Som marknadsledare inom segmentet eldrivna lastbilar i Sverige, ser vi behovet av en bättre laddinfrastruktur. För att köra transporter hållbart på el behöver antalet laddstationer öka i Sverige, och här vill vi vara med och driva utvecklingen tillsammans med våra samarbetspartners, framhåller han.

Denna satsning är inte den enda i Sverige när det kommer till utvecklingen av infrastruktur för elektrisk tung trafik. Företag som Milence, Einride, Circle K och Qstar bidrar också till utbyggnaden av ett omfattande nätverk. Regeringen har dessutom gett Trafikverket i uppdrag att utreda möjligheterna vid statliga rastplatser.