Smart presenterar innovativ stadsbil med eldrift

Smart har nyligen visat upp sitt koncept for att lansera Smart #2 i Europa. Under ett event i Rom fick besökarna en inblick i denna kommande elbil, som bygger på den nya plattformen Electric Compact Architecture (ECA).

Valet av Rom för presentationen var strategiskt. Smart framhäver att Smart #2 är designad för att navigera i trånga stadsmiljöer, likt den klassiska Fortwo-modellen, som sålt över två miljoner enheter i Europa.

Smart #2 syftar till att vidareutveckla idén om en ultrakompakt stadsbil, nu med en modern helt elektrisk design.

– Framtidens urbana mobilitet handlar inte om ökad komplexitet utan om smartare lösningar som är anpassade efter människors vardag, säger en talesperson.

Konceptbilen visar en tydlig designriktning för den färdiga modellen, med korta överhäng och en tvåfärgad kaross. Den ramlösa dörrdesignen och ett formspråk där funktion och estetik förenas är centrala inslag.

Interiören är utformad för att maximera utrymmet, vilket framhävs av en sammanhängande sittlösning och en S-formad instrumentpanel, som ger en luftig känsla trots bilens kompakta storlek.

Den nya plattformen ECA är specifikt utvecklad för små elbilar, med en vändradie på endast 6,95 meter, vilket gör den lättmanövrerad i staden.

Smart #2 väntas få ett batteri på 35,7 kWh och en preliminär WLTP-räckvidd på cirka 300 kilometer. Dessutom ska den kunna snabbladdas från 10 till 80 procent på mindre än 20 minuter.

Säkerhet är också prioriterad i utvecklingen av Smart #2. Den nya Tridion-säkerhetsburen, kallad Hyper Tridion Cell, ska erbjuda hög säkerhet trots den kompakta storleken.

Den officiella världspremiären för Smart #2 är planerad till Paris senare i år.