Mazdas nya el-SUV CX-6e: Prissättning och Prestanda

Mazda har meddelat kostnaden för sin nya el-SUV CX-6e i Sverige. Enligt företagets pressmeddelande ligger instegspriset på 499 900 kronor, med förväntade leveranser som inleds i slutet av augusti.

Modellen, som presenterades vid bilsalongen i Bryssel tidigare i år, finns initialt i två utrustningsnivåer som använder samma drivlina. Basversionen Takumi kommer att kosta 499 900 kronor, medan den mer välutrustade Takumi Plus har ett pris på 539 900 kronor.

Drivlinan inkluderar en bakre elmotor med en effekt på 258 hästkrafter och ett vridmoment på 290 Nm. Tillverkaren uppger att acceleration från 0 till 100 km/h tar 7,9 sekunder, med en begränsad toppfart på 185 km/h.

Interiören är stram och inredd med en imponerande 26-tumsskärm. Bilen har ett LFP-batteri med en kapacitet på 78 kWh, vilket ger en WLTP-räckvidd på 484 kilometer för Takumi-versionen och 468 kilometer för Takumi Plus, beroende på fälgarna.

Vad gäller snabbladdning kan CX-6e stödja upp till 200 kW. Under optimala förhållanden kan batteriet laddas från 10 till 80 procent på 24 minuter, vilket är en betydande fördel. Bilen har också en dragkapacitet för bromsat släp på 1 500 kilo.

Utrustningen i Takumi-versionen inkluderar en värmepump, en stor central pekskärm, 360-graderskamera och ett ljudsystem med 23 högtalare. Takumi Plus erbjuder ytterligare funktioner som digitala backspeglar kopplade till OLED-skärmar och ventilerade bakplatser.

Tekniken i Mazda CX-6e har sina rötter i Kina. Priset är högre i Sverige, men jämfört med andra elbilar är det konkurrenskraftigt. Samarbetet med den kinesiska biltillverkaren Changan har bidragit till utvecklingen av modellen, som tillverkas i Kina.

Medan Mazda i Europa säljer bilen med NMC-celler, uppger de att den nya CX-6e kommer med LFP-celler. Detta förbättrar snabbladdningen och prestandan. I Kina kostar samma modell dock hälften så mycket.

Notera att den lägre sedan-versionen 6e erbjuder en längre räckvidd tack vare sin design. Den nya SUV:en CX-6e har en ljusramp som är högt placerad bak, även om den inte sträcker sig över hela bakpartiet.