Teslas nya Supercharger-station med revolutionerande laddningsteknik

För en vecka sedan rapporterade den norske Youtube-profilen Björn Nyland om Teslas första Supercharger-station i Europa med stöd för upp till 500 kW-laddning. Nu har stationen officiellt öppnat.

Den ligger i Hellerud, strax utanför Oslo, och markerar lanseringen av Teslas nya laddningsnätverk med 1 000-voltsarkitekturen. Nyland har testat stationen och uppnådde nästan 500 kW under sin första laddning.

Då var det dock inte med en Tesla. Märkets elbilar i Europa kan endast ta emot 250 kW. Istället använde Björn en lånad Xpeng G9, som klarar upp till 525 kW och kan ladda från 10 till 80 procent på 12 minuter.
– Det här känns overkligt. Det är första gången vi ser en Supercharger med den nya 800- och 1 000-voltsarkitekturen leverera den effekt som den faktiskt är byggd för, säger Björn Nyland.

Tidigare har Teslas V4-laddare funnits i Europa sedan 2023 men med begränsad maximal effekt på 250 kW. Den stora nyheten är den nya kraftutrustningen bakom laddarna, som nu kan leverera upp till 1,2 MW och distribuera effekten mellan åtta laddplatser. Detta medför att bilar med 800-volts teknologi kan laddas snabbt.

Nyland påpekar att många 800-voltsbilar tidigare varit begränsade vid stationerna. Tesla har oftast bara kunnat erbjuda 85 till 200 kW för att spänningen inte har varit tillräckligt hög.
– Nu kan äntligen 800-voltsbilar som Kia EV9 få full laddhastighet här, säger han.

Den nya laddstationen syns tydligt i Teslas app, där den är markerad med en maxeffekt på 500 kW, medan äldre stationer visar 250 kW. Hellerud verkar vara den första stationen i Europa med den nya 1 000-voltsutrustningen. Nyland tror att detta bara är början.

– Tesla har redan V4-laddare på plats över hela Europa. De behöver egentligen bara byta ut effektstapeln för att uppgradera dem, säger han.
Han spekulerar att fler stationer kommer att uppgraderas under det kommande året och att den norska stationen kan fungera som ett pilotprojekt för en större rullning i Europa.