Smart #2: En ny liten elbil för stadsmiljöer

Smart har presenterat sin plan för att återföra den klassiska stadsbilen Smart ForTwo som en elbil, kallad Smart #2. Denna modell har nu avslöjats med vissa specifikationer och har en premiär i Europa som är planerad till oktober.

Smart #2 har nyligen dykt upp i en katalog från Kinas industri- och IT-ministerium (MIIT), vilket är ett obligatoriskt steg före försäljning. Enligt registreringen kommer bilen att vara mycket kompakt, med en längd på 2751 eller 2764 millimeter, beroende på variant. Bredde blir 1669 millimeter och höjd 1555 millimeter, medan hjulbasen är endast 1875 millimeter.

Denna design gör Smart #2 till en av de minsta elbilarna på marknaden, och den behåller konceptet från ursprungliga Smart ForTwo, där hjulen är placerade långt ut i hörnen för optimal smidighet i stadstrafik. Tjänstevikten är angiven till 1130 kilogram.

Vad gäller prestanda får Smart #2 en elmotor på 60 kW (80 hk) från Geely-ägda InfiMotion, med en toppfart begränsad till 140 km/h. Dokumenten avslöjar inte batteriets storlek eller räckvidd, men vid konceptstadiet hade modellen en uppskattad räckvidd på cirka 300 kilometer. Det står dock klart att den kommer att utrustas med ett LFP-batteri från CATL, medan batteripaketet byggs av Geelys Energee.

Smart #2 är byggd på en ny elbilsplattform som har utvecklats specifikt för ultrakompakta bilar. Bilen kommer att tillverkas i Kina och säljas både där och på internationella marknader. Världspremiären kommer att äga rum på bilsalongen i Paris i oktober, där fullständiga specifikationer för modellen kommer att presenteras.

Den nya modellen markerar en återgång för Smart till sina rötter, eftersom den ursprungliga Smart ForTwo lanserades 1998 och blev en ikon bland små stadsbilar med över två miljoner sålda exemplar, säger hon.