Kraftig ökning av elbilar på landsbygden i Sverige

Marknaden för begagnade elbilar i Sverige visar en stark tillväxt, särskilt på landsbygden och i mindre kommuner. En rapport från Riddermark Bil visar att elbilen inte längre är enbart ett fenomen i storstäder.

Det har länge förutspåtts att elbilen skulle bli populär på landsbygden när priserna sjönk. ”Vi har sagt i flera år att elbilen skulle bli en landsbygdsbil så fort priserna kom ner. Nu har vi det svart på vitt,” säger en expert på begagnade bilar.

Från den 18 mars till den sista juli har 33 860 begagnade elbilar bytt ägare, vilket är en ökning med 51 procent jämfört med föregående år. Under samma tidsperiod har den övriga begagnatmarknaden varit i stort sett oförändrad.

Riddermark Bil har analyserat utvecklingen i alla 289 svenska kommuner och jämfört ägarbyten med statistik från Naturvårdsverket om beviljade elbilspremier. Resultaten visar markanta skillnader. I den fjärdedel av kommunerna med flest beviljade premier har försäljningen av begagnade elbilar ökat med 95 procent.

Det är särskilt tydligt i Gävleborg där fyra av de sex kommuner med flest beviljade premier finns. ”Ljusdal och Söderhamn ökar tio gånger mer än Stockholm gör och det hade ingen på den här marknaden trott för två år sedan,” säger en expert.

I Söderhamn har 105 begagnade elbilar bytt ägare under perioden, en ökning på 218 procent jämfört med föregående år. Samtidigt har kommunen fått beviljat 133 elbilspremier. Ljusdal ökar med 196 procent medan Bollnäs och Hudiksvall har ökningar på 146 respektive 115 procent.

För jämförelse har Stockholm ökat med bara 19 procent, och kommunen omfattas inte av elbilspremien. Denna utveckling har även lett till att kommungrupperna har bytt plats beträffande elbilsägande.

Det är också viktigt att notera att elbilspremien inte ensam förklarar denna utveckling. ”Elbilar byter ägare snabbare i hela landet just nu. Det beror mest på alla leasingbilar som lämnar sina treårsavtal och blir tillgängliga för vanliga hushåll. Premien förklarar inte det,” säger en expert.

Den nya elbilspremien riktar sig till hushåll med lägre inkomster och ger stöd på 1 300 kronor per månad i upp till tre år. Stödet kan användas för köp eller leasing av både nya och begagnade elbilar för ett pris upp till 450 000 kronor.

Fram till den 9 augusti hade Naturvårdsverket mottagit 18 956 ansökningar och beviljat 9 378 utbetalningar.