Daimler expanderar laddinfrastruktur för eldrivna bussar

Daimler Buses planerar att etablera egna offentliga laddstationer för eldrivna turistbussar från nästa år. Målet är att fokusera på populära turistmål i Europa, såsom parkeringsplatser vid nöjesparker och centrala stadsområden.

Med dessa stationer strävar Daimler efter att förbättra laddinfrastrukturen, vilket möjliggör för elbussar att nå mer avlägsna destinationer. Projektet inleds med en pilot i Köln nästa år, där fyra snabbladdare på 400 kW kommer att byggas.

Detta initiativ ska vara tillgängligt för bussar från alla tillverkare, och laddningen kommer att ske med förnybar energi. Projektet genomförs i samarbete med stadens mobilitetskontor och NRW.Energy4Climate.

– Framtiden för bussen är elektrisk. Men utbyggnaden av den nödvändiga laddinfrastrukturen går för långsamt. Med våra stationer vill vi ge en viktig impuls, säger hon.

Köln ser detta projekt som ett sätt att främja hållbar turism.

– Köln är ett populärt resmål för grupper från både Tyskland och utlandet. De planerade snabbladdarna är ett viktigt steg för att besökare snart ska kunna resa hit med utsläppsfria bussar, säger han.

Den nya satsningen sammanfaller med lanseringen av Daimler Buses första batterielektriska regionbuss i serieproduktion, Mercedes-Benz eIntouro, som har sin världspremiär på mässan Busworld i Bryssel i morgon. Bussen kommer att ha en räckvidd på upp till 500 kilometer.

Förra månaden presenterade Volvo Bussar sin egen satsning på eldrivna turistbussar, inklusive ett nytt chassi för resor på upp till 700 kilometer på en laddning.