Eldrivna timmerbilar revolutionerar skogsindustrin i Norrbotten

Den svenska skogssektorn är involverad i ett omfattande projekt med eldrivna timmerbilar, som visar sig vara mycket lämpliga för verksamheten. Projektet, som kallas TREE, leds av Skogforsk och syftar till att hantera laddningsutmaningar på avlägsna platser.

Eklunds Åkeri har inlett tester av en ny eldriven timmerbil från Scania i början av november. Denna eldrivna lastbil är verksam i Norr- och Västerbotten, där kalla klimatförhållanden och långa transportsträckor är vanliga.

”Omställningen till elektrifiering ställer krav på att hitta nya vägar och se olika lösningar. Det kommer därför bli extra intressant att följa den här el-timmerbilen som ger oss möjlighet att undersöka förutsättningarna för elektrifierade skogstransporter under mer komplexa förhållanden. Vår förhoppning är att det ska ge oss bra insikter om hur elektrifiering kan bidra till att göra skogsbrukets transporter fossilfria,” säger en teknikspecialist.

För att kunna testa den nya bilen i tuffa förhållanden har en mobil snabbladdare placerats strategiskt i området. Denna laddare, ett så kallat Mobile Energy Storage System (MESS), drivs av biodiesel och möjliggör en stödladdning mellan längre transportsträckor.

Målet med TREE-projektet är att utveckla en helt fossilfri kedja för skogsindustrin. ”Vi ser att det finns ett intresse bland våra kunder att få till hela kedjan med fossilfrihet från skog till kund. Det är främst virkestransporter och skogsmaskiner som står för en stor del av utsläppen. Att vi nu har möjlighet att börja erbjuda fossilfria transporter är ett viktigt steg i utvecklingen att uppnå en fossilfri kedja,” summerar en kundansvarig.