EU föreslår ny klass för små elbilar med fördelar i staden

EU planerar att införa en ny fordonsklass som inkluderar små, kompakta elbilar. Syftet är att göra det mer ekonomiskt för konsumenterna att välja elektriska alternativ, med inspiration från de japanska Kei-bilarna som är högst fyra meter långa.

De nya små elbilarna ska tillverkas inom Europa för att stödja den lokala bilindustrin och konkurrera med kinesiska elbilar. Förslaget inkluderar enklare regler och fördelar för användarna.

Enligt förslaget får dessa fordon inte väga mer än 1,5 ton och kommer att ges tillgång till särskilda parkeringsplatser samt laddningsinfrastruktur för att öka deras attraktivitet i stadsområden, rapporterar Financial Times.

Det föreslås även att dessa bilar under tio år ska vara undantagna från nya säkerhetskrav samt Euro 7-reglerna som träder i kraft 2026. Kommissionen anser att ett mer långsiktigt regelverk kan leda till lägre kostnader och mer överkomliga priser.

Förslaget har dock mött kritik. Antonio Avenoso, VD för ETSC, har påpekat:
– Dessa små bilar är specifikt utformade för stadsmiljöer där interaktioner med fotgängare och cyklister är vanligast. Att undanta dessa fordon från att installera den senaste livräddande tekniken fram till mitten av 2030-talet är oacceptabelt. Minimisäkerhetsstandarder måste utvecklas för att återspegla vad som är tekniskt möjligt, inte frysas i tid för att minska kostnaderna, säger hon.

Fullständiga detaljer kring den nya småbilsklassen kommer att presenteras under morgondagen i samband med EU:s översyn av förbudet mot nya bensin- och dieselbilar som träder i kraft 2035.