Kanada utvecklar inhemska elbilar för framtidens industri

Kanada undersöker möjligheterna att minska sitt beroende av utländska tillverkare och stärka den egna industrin. En del av detta arbete fokuserar på att vidareutveckla den kanadensiska elbilssektorn.

APMA, en branschorganisation för fordonsunderleverantörer, har presenterat en vision för framtiden. Project Arrow, som presenterades 2023, representerar landets första helt kanadensiskt designade elbilskoncept.

Nu går projektet in i sin andra fas med målet att skala upp inhemsk teknik och komma närmare kommersialisering. Programmet syftar också till att definiera Kanadas mobilitetsvision för år 2030 och framåt.

Det första konceptet är Arrow Vector, som är en plattform för teknik med en förväntad lansering inom en snar framtid. Den har ett AI-utformat och 3D-printat chassi i polymer och aluminium, en helelektrisk drivlina med 650 hästkrafter och en uppskattad räckvidd på cirka 550 kilometer.

Vector är också utrustad med nivå 3-funktionalitet för självkörning.

Det andra konceptet, Arrow Borealis, ser längre fram och fungerar som en forsknings- och designplattform för mobilitet år 2040. Borealis kommer att kunna köra helt autonomt på nivå 5, och är kopplad till smarta städer.

Det har ett AI-designat, 3D-printat chassi i metalllegering och en utsläppsfri drivlina med en teoretisk räckvidd på upp till 1 500 kilometer.

Fas 2.0 av projektet utvecklas tillsammans med Ontario Tech University, som ansvarar för integration och prototypbyggande. Över 80 kanadensiska leverantörer och teknikpartners deltar i satsningen.

Satsningen får också stöd från FedDev Ontario och Ontario Vehicle Innovation Network, med målet att stärka Kanadas position inom elektrifiering och avancerad tillverkning.