X
Nordic region's business magazine • januari 26, 2026
gmsa NEWS
  • Elbilsnyheter
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Elbilsnyheter
  • Kontakta oss
  • Elbilsnyheter
  • Kontakta oss

Klassisk Ford Mustang från 1966 omvandlad till självkörande elbil med Teslateknologi

Publicerad januari 26, 2026

Efter nästan två års intensivt arbete har Yaro Shcherbanyuk framgångsrikt konverterat sin Ford Mustang från 1966 till en elbil. Den ursprungliga motorn, en rak sexa, har bytts ut mot en komplett drivlina från en Tesla Model 3.


Shcherbanyuk, som driver det kaliforniska företaget Calimotive, specialiserar sig på reservdelar till Tesla och komponenter för elbilskonverteringar.


”Vi har alltid sålt komponenter till personer som gör elbilskonverteringar. Till slut tänkte vi, varför provar vi inte själva,” säger han.


Projektet blev även en möjlighet att rädda en rostig Mustang som hittades på Facebook Marketplace. Först övervägde han att använda delar från en Tesla Model S, men insåg snart att batteriet från Model 3 passade perfekt.


”Det är i princip som Model 3:ans skateboardplattform, fast anpassad efter Mustangen,” förklarar han. Arbetet krävde omfattande modifieringar där delar av Teslans ram kapades och svetsades fast i Mustangen.


Interiören kombinerar gammalt och nytt, med Tesla-stolar som erbjuder värme och ventilation, tillsammans med manuella sidofönster. En 15 tum stor pekskärm från Model 3 styr bilens funktioner, och bilen har dessutom fått luftkonditionering.


Laddporten har placerats vid det tidigare tanklocket, och bilen är kompatibel med Teslas laddstationer. Energikostnaden är omkring 16 kWh/100 km, vilket är likvärdigt med en standard-Tesla, med en räckvidd på strax under 40 mil.


Den mest unika aspekten av denna bil är dess självkörande funktioner. ”Den största utmaningen var att få Full Self-Driving att fungera. Det var extremt tidskrävande,” påpekar han.


Totalt tog projektet nästan två år att slutföra, varav åtta månader ägnades åt aktivt arbete. Den totala kostnaden uppgick till cirka 400 000 kronor, vilket inkluderade bilen, Tesla-komponenter och omlackering.


”När du älskar veteranbilar, men också vill att bilen ska kunna köra själv. En Mustang från -66 på utsidan, Tesla på insidan,” kommenterar Teslas officiella X-konto.


Reaktionerna har varit blandade; vissa entusiaster har varit kritiska till ombyggnaden. Men enligt Shcherbanyuk har majoriteten varit positiva, och han har redan fått förfrågningar om fler konverteringar. ”De flesta förstår inte hur mycket arbete som krävs för att göra något sådant här,” avslutar han.

Mest lästa
  1. Volkswagens ambitiösa strategi för framtiden: En väg mot elektrifiering och lönsamhet

  2. Maseratis elektriska framtid: Förbättrad prestanda och design

  3. Elbilsloppet 2026: Tävla från Ystad till Haparanda

Fler intressanta artiklar

Konsumenterna föredrar elbilar framför laddhybrider

Publicerad juni 21, 2026

Laddhybrider har länge varit en populär mellanväg för bilköpare som övergår från bensin till eldrift, skriver SVT Jönköping. Ny statistik från köp- och säljsajten Blocket visar nu att många konsumenter…

Sverige ifrågasätter Teslas FSD-godkännande i EU

Publicerad juni 20, 2026

Sverige kan komma att bli en av de nationer som hindrar Teslas ambitioner att få sitt förarstödsystem Full Self-Driving Supervised (FSD) godkänt inom hela EU. Enligt ett dokument som Reuters…

Renault 5 Turbo 3E debuterar i Sverige på The Aurora

Publicerad juni 19, 2026

Den helt elektriska Renault 5 Turbo 3E är en ny och imponerande version av den populära små-elbilen Renault 5. Den har nyligen återinförts som elbil och är en modern tolkning…

BMW:s eldrivna i3 lanseras tidigare på grund av stort intresse

Publicerad juni 19, 2026

Det råder en stor efterfrågan för BMW:s kommande eldrivna sedan, i3. Biltillverkaren har därför beslutat att öppna orderböckerna tidigare än planerat i vissa utvalda marknader.Modellen, som presenterades i mars, skulle…

Dacia Spring lanseras i Sverige som Europas mest prisvärda elbil

Publicerad juni 19, 2026

Dacias elbil Spring har länge varit känd som den mest prisvärda elbilen i Europa och har haft stor framgång, särskilt i södra Europa. Nu kommer modellen äntligen att finnas tillgänglig…

Resultat från omfattande batteritest av elbilar i Sverige

Publicerad juni 19, 2026

Riddermark Bil har genomfört en omfattande serie tester av batterier i begagnade elbilar. Resultaten visar att dessa batterier i genomsnitt behåller 93,7 procent av sin initiala kapacitet. Dessutom klarar nio…

Skoda presenterar interiördesignen för nya Peaq – med fokus på användarvänlighet

Publicerad juni 19, 2026

Nästa vecka lanseras Skodas senaste elbil, Peaq. Denna sjusitsiga modell lovar en imponerande räckvidd på över 600 kilometer. Skoda har nu släppt de första bilderna som visar interiörens design.Interiören beskrivs…

BMW i3 med imponerande räckvidd nu tillgänglig i Sverige

Publicerad juni 19, 2026

Idag har BMW öppnat beställningarna för den nya i3-modellen i Sverige, där efterfrågan visat sig vara stor. Den exklusiva First Edition-versionen har en startkostnad på 774 900 kronor.Under hösten kommer…

Xiaomi lanserar innovativ laddlösning för elbilar

Publicerad juni 18, 2026

Xiaomi har presenterat en ny laddstation som gör det möjligt att automatisera laddningen av elbilar hemma. Denna laddbox är utrustad med en robotarm som ansluter sig till bilen så fort…

Nederländernas beslut om Tesla FSD Supervised försvaras

Publicerad juni 18, 2026

Nederländerna var det första landet i Europa som godkände Teslas förarsstödsystem FSD Supervised. Systemet möjliggör för bilen att navigera i de flesta körsituationerna autonomt, men föraren måste fortfarande ha kontroll…
http://gmsa%20news
http://gmsa%20news
GMSA NEWS
  • Elbilsnyheter
  • Integritetspolicy
  • Kontakta oss

Elbilsvärlden

Torshamnsgatan 27

164 40 Kista

mail Created with Sketch Beta.
Hantera samtycke
För att ge en bra upplevelse använder vi teknik som cookies för att lagra och/eller komma åt enhetsinformation. När du samtycker till dessa tekniker kan vi behandla data som surfbeteende eller unika ID:n på denna webbplats. Om du inte samtycker eller om du återkallar ditt samtycke kan detta påverka vissa funktioner negativt.
Funktionell Alltid aktiv
Den tekniska lagringen eller åtkomsten är absolut nödvändig för det legitima syftet att möjliggöra användningen av en specifik tjänst som uttryckligen begärts av abonnenten eller användaren, eller för det enda syftet att utföra överföring av en kommunikation över ett elektroniskt kommunikationsnät.
Alternativ
Den tekniska lagringen eller åtkomsten är nödvändig för det legitima syftet att lagra inställningar som inte efterfrågas av abonnenten eller användaren.
Statistik
Den tekniska lagringen eller åtkomsten som används uteslutande för statistiska ändamål. Den tekniska lagringen eller åtkomsten som används uteslutande för anonyma statistiska ändamål. Utan en stämningsansökan, frivillig efterlevnad från din Internetleverantörs sida, eller ytterligare register från en tredje part, kan information som lagras eller hämtas endast för detta ändamål vanligtvis inte användas för att identifiera dig.
Marknadsföring
Den tekniska lagringen eller åtkomsten krävs för att skapa användarprofiler för att skicka reklam, eller för att spåra användaren på en webbplats eller över flera webbplatser för liknande marknadsföringsändamål.
  • Hantera alternativ
  • Hantera tjänster
  • Hantera {vendor_count}-leverantörer
  • Läs mer om dessa syften
Visa preferenser
  • {title}
  • {title}
  • {title}