X
Nordic region's business magazine • januari 26, 2026
gmsa NEWS
  • Elbilsnyheter
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Elbilsnyheter
  • Kontakta oss
  • Elbilsnyheter
  • Kontakta oss

Klassisk Ford Mustang från 1966 omvandlad till självkörande elbil med Teslateknologi

Publicerad januari 26, 2026

Efter nästan två års intensivt arbete har Yaro Shcherbanyuk framgångsrikt konverterat sin Ford Mustang från 1966 till en elbil. Den ursprungliga motorn, en rak sexa, har bytts ut mot en komplett drivlina från en Tesla Model 3.


Shcherbanyuk, som driver det kaliforniska företaget Calimotive, specialiserar sig på reservdelar till Tesla och komponenter för elbilskonverteringar.


”Vi har alltid sålt komponenter till personer som gör elbilskonverteringar. Till slut tänkte vi, varför provar vi inte själva,” säger han.


Projektet blev även en möjlighet att rädda en rostig Mustang som hittades på Facebook Marketplace. Först övervägde han att använda delar från en Tesla Model S, men insåg snart att batteriet från Model 3 passade perfekt.


”Det är i princip som Model 3:ans skateboardplattform, fast anpassad efter Mustangen,” förklarar han. Arbetet krävde omfattande modifieringar där delar av Teslans ram kapades och svetsades fast i Mustangen.


Interiören kombinerar gammalt och nytt, med Tesla-stolar som erbjuder värme och ventilation, tillsammans med manuella sidofönster. En 15 tum stor pekskärm från Model 3 styr bilens funktioner, och bilen har dessutom fått luftkonditionering.


Laddporten har placerats vid det tidigare tanklocket, och bilen är kompatibel med Teslas laddstationer. Energikostnaden är omkring 16 kWh/100 km, vilket är likvärdigt med en standard-Tesla, med en räckvidd på strax under 40 mil.


Den mest unika aspekten av denna bil är dess självkörande funktioner. ”Den största utmaningen var att få Full Self-Driving att fungera. Det var extremt tidskrävande,” påpekar han.


Totalt tog projektet nästan två år att slutföra, varav åtta månader ägnades åt aktivt arbete. Den totala kostnaden uppgick till cirka 400 000 kronor, vilket inkluderade bilen, Tesla-komponenter och omlackering.


”När du älskar veteranbilar, men också vill att bilen ska kunna köra själv. En Mustang från -66 på utsidan, Tesla på insidan,” kommenterar Teslas officiella X-konto.


Reaktionerna har varit blandade; vissa entusiaster har varit kritiska till ombyggnaden. Men enligt Shcherbanyuk har majoriteten varit positiva, och han har redan fått förfrågningar om fler konverteringar. ”De flesta förstår inte hur mycket arbete som krävs för att göra något sådant här,” avslutar han.

Mest lästa
  1. Volvo expanderar elbilsportföljen med nya modeller

  2. Ökad efterfrågan på Toyotas elbilar i Europa

  3. BMWs nya elbil: M3 utan i-prefix

Fler intressanta artiklar

Volkswagen presenterar nya ID. Polo till ett överkomligt pris

Publicerad juli 18, 2026

Volkswagen utökar sitt utbud med den nya ID. Polo. Efter lanseringen introduceras nu en basmodell med ett riktpris på 25 000 euro. I Tyskland kostar denna modell 24 995 euro,…

Renaults elbilsproduktion når en ny nivå med miljardsatsning

Publicerad juli 17, 2026

Renault Group har nått en betydande prestation genom att tillverka över en miljon elbilar i Frankrike sedan 2010. Företaget betonar att elektrifieringen är en kritisk komponent i den franska industrin,…

Range Rover Sport Electric: En ny era av elektrisk prestanda

Publicerad juli 17, 2026

Range Rover har officiellt bekräftat att deras andra helt elektriska modell blir nya Range Rover Sport Electric. Denna modell fick sin första publicitet under Goodwood Festival of Speed och förväntas…

Volvo EX60: Första leveranserna har påbörjats

Publicerad juli 17, 2026

Leveranserna av Volvo EX60 har nu inletts och de första svenska kunderna har fått sina bilar under veckan. Volvo meddelar att leveranserna kommer att öka under de kommande veckorna och…

Xpeng L03: En prisvärd elbil för den europeiska marknaden

Publicerad juli 17, 2026

Xpeng har nyligen presenterat sin senaste elbil, L03, som lanseras i 64 länder samtidigt. Denna modell är en stor satsning för företaget och har utvecklats med fokus på den europeiska…

Norden i förändring: Sverige halkar efter i elbilsutvecklingen

Publicerad juli 17, 2026

Under de första sex månaderna av året registrerades totalt 350 484 nya personbilar i Norden. Enligt en sammanställning från norska Upplysningsrådet för vägtrafik visar utvecklingen stora skillnader mellan länderna. Danmark…

Kinas elbilsutveckling – Från enkla modeller till lyxiga alternativ

Publicerad juli 16, 2026

Motorjournalisten Alrik Söderlind har besökt Kina för att undersöka hur de kinesiska biltillverkarna har utvecklats. I en ny video testar han en rad fordon, från budgetalternativ till avancerade elbilar, och…

Cupra lanserar sin mest prisvärda elbil hittills

Publicerad juli 16, 2026

Cupra utökar sitt sortiment med den nya elbilen Raval, som nu får en instegsversion kallad Raval Plus. Denna modell kommer att vara mer prisvärd än tidigare versioner.I samband med lanseringen…

Volkswagen ID. Cross: En elbil för alla

Publicerad juli 16, 2026

Jag har haft möjlighet att noggrant undersöka den nya Volkswagen ID. Cross, och efter flera timmar bakom ratten är det tydligt att Volkswagen har skapat en elbil som känns genomtänkt.Designen…

Subaru E-Outback: En ny eldriven version av en klassiker

Publicerad juli 16, 2026

Subaru fortsätter sin satsning på elbilar med lanseringen av E-Outback, en helt eldriven version av den ikoniska modellen. Denna nyhet bygger vidare på Outback-konceptet, med fokus på fyrhjulsdrift, hög markfrigång…
http://gmsa%20news
http://gmsa%20news
GMSA NEWS
  • Elbilsnyheter
  • Integritetspolicy
  • Kontakta oss

Elbilsvärlden

Torshamnsgatan 27

164 40 Kista

mail Created with Sketch Beta.
Hantera samtycke
För att ge en bra upplevelse använder vi teknik som cookies för att lagra och/eller komma åt enhetsinformation. När du samtycker till dessa tekniker kan vi behandla data som surfbeteende eller unika ID:n på denna webbplats. Om du inte samtycker eller om du återkallar ditt samtycke kan detta påverka vissa funktioner negativt.
Funktionell Alltid aktiv
Den tekniska lagringen eller åtkomsten är absolut nödvändig för det legitima syftet att möjliggöra användningen av en specifik tjänst som uttryckligen begärts av abonnenten eller användaren, eller för det enda syftet att utföra överföring av en kommunikation över ett elektroniskt kommunikationsnät.
Alternativ
Den tekniska lagringen eller åtkomsten är nödvändig för det legitima syftet att lagra inställningar som inte efterfrågas av abonnenten eller användaren.
Statistik
Den tekniska lagringen eller åtkomsten som används uteslutande för statistiska ändamål. Den tekniska lagringen eller åtkomsten som används uteslutande för anonyma statistiska ändamål. Utan en stämningsansökan, frivillig efterlevnad från din Internetleverantörs sida, eller ytterligare register från en tredje part, kan information som lagras eller hämtas endast för detta ändamål vanligtvis inte användas för att identifiera dig.
Marknadsföring
Den tekniska lagringen eller åtkomsten krävs för att skapa användarprofiler för att skicka reklam, eller för att spåra användaren på en webbplats eller över flera webbplatser för liknande marknadsföringsändamål.
  • Hantera alternativ
  • Hantera tjänster
  • Hantera {vendor_count}-leverantörer
  • Läs mer om dessa syften
Visa preferenser
  • {title}
  • {title}
  • {title}