Lancia Ypsilon Elettrica sätter nytt rekord på Paris ringled

Lancia har genomfört ett unikt test för att demonstrera effektiviteten hos sin elbil Ypsilon i stadstrafik. Testet ägde rum på Boulevard Périphérique i Paris, en av Europas mest trafikerade vägar. Detta initiativ syftade till att visa hur väl drivlinan presterar under verkliga förhållanden, med många accelerationer, inbromsningar och variationer i höjd.

Resultatet av testet visade en imponerande genomsnittlig förbrukning på endast 6,2 kWh per 100 kilometer.
– Vi ville bevisa att Lancia Ypsilon Elettrica tillhör de mest effektiva. Vilket bättre sätt än att sätta ett effektivitetsrekord och visa hur effektiv kombinationen av elmotor och batteri är? Resultatet på 6,2 kWh per 100 kilometer överträffade alla våra förväntningar, säger hon.

Testet utfördes under verklig trafik där bilen kördes från ett fullt batteri ner till två procent. Det tog nästan 18 timmar, från sju på morgonen till ett på natten, och under denna tid körde Ypsilon 771 kilometer, vilket motsvarar nästan 22 varv på ringleden i Paris. Medelhastigheten låg på 43 km/h, och bilen kördes för det mesta i Eco-läge.

Lancia rapporterar att detta är den lägsta energiförbrukning som uppmätts i ett sådant test på Paris ringled, där det tidigare rekordet var 7,2 kWh per 100 kilometer. Lancia Ypsilon Elettrica är utrustad med en elmotor som genererar 115 kW (156 hk) och ett NMC-batteri på 51 kWh.

Boulevard Périphérique är känd för sin tunga trafik, med över 1,2 miljoner fordon dagligen, och den kuperade sträckningen innebär en sammanlagd stigning av omkring 4 000 meter under de drygt 22 varven som bilen körde.