Priserna på elbilar sjunker medan fossildrivna bilar blir dyrare

Elbilar har blivit avsevärt mer prisvärda de senaste fem åren, medan bensin- och dieselbilar har stigit i pris. Detta framkommer i en rapport från ICCT och Fraunhofer Institute, som har analyserat över 100 000 fordonskonfigurationer på den tyska marknaden från 2020 till 2025.

Enligt forskarna har elbilarnas priser minskat med cirka 18 procent i reala termer när man justerar för inflation och andra variabler som vikt, effekt, batteristorlek och räckvidd. I kontrast har priserna för bilar med förbränningsmotor ökat med två procent.

Den globala kostnaden för batterier har också sjunkit med 35 till 37 procent. Rapporten indikerar dock att tillverkare inte helt har överfört dessa besparingar till konsumenterna. En del av kostnadsminskningarna har använts för att öka batterikapacitet och räckvidd eller för att täcka utvecklingskostnader. Under samma period har den genomsnittliga räckvidden ökat med cirka 30 procent.

Trots dessa siffror anser många att elbilar är dyrare. Forskarna förklarar att detta beror på att utbudet har förändrats. Medianpriset för elbilar har stigit från 37 000 till 53 000 euro, delvis på grund av att fler dyrare modeller har introducerats.

Den billigaste elbilen har faktiskt blivit nio procent billigare sedan 2020, medan den billigaste bensin- och dieselbilen har ökat med 15 procent i pris. Rapporten visar också en kraftig ökning av antalet elbilsmodeller i Tyskland, som har ökat från 38 till 159 modeller, medan antalet förbränningsmotorer har minskat från 275 till 194.

En fortsatt brist finns dock på små och prisvärda elbilar. Det finns endast 19 modeller av elbilar i det lilla segmentet, jämfört med 35 motsvarande bensin- och dieselmodeller, vilket forskarna identifierar som ett betydande hinder för den snabba elektrifieringen.