Nissan Leaf: En ny era för en klassisk elbil

Nissan Leaf har nu lanserat sin tredje generation, som visar på betydande förändringar jämfört med tidigare versioner. Med över 700 000 sålda enheter tidigare kan man betrakta den första modellen som en stor framgång. Men den äldre versionen förlorade snart sin attraktionskraft och behövde en modern uppdatering.

Den nya Leaf är en modern elbil med ett vätskekylt batteri och stöd för CCS-snabbladdning. Designen har också ändrats till en crossover-stil med en bredare kaross och en mer upprätt hållning, vilket ger ett fräschare och mer praktiskt intryck.

Förarens första intryck är positivt. Med en högre sittställning får man bättre överblick över trafiken. Nissan använder dubbla skärmar och det beprövade Google built-in systemet för infotainment, vilket förbättrar användarvänligheten.

Interiören är utrustad med fysiska knappar för de flesta funktionerna, vilket skapar en robust känsla. Men vissa funktioner är fortfarande gömda bakom digitala menyer, vilket kan vara en utmaning för vissa förare.

Baksäte och benutrymme kan dock vara en kompromiss. För längre personer kan takhöjden bli ett problem på grund av den sluttande takprofilen. Bagageutrymmet har ökat till 437 liter och är praktiskt utformat.

Körningen av Nissan Leaf ger en trygg och balanserad känsla. Den är inte utformad för att leverera hög hastighet, utan snarare för att vara bekväm och lättmanövrerad. Med en räckvidd på 622 kilometer (WLTP) med det större batteriet, erbjuder den en realistisk räckvidd även vid motorvägskörning.

Laddningstiden är acceptabel, med en laddning från 20 till 80 procent på mindre än 30 minuter med 150 kW DC-laddning. Trots en motoreffekt på 160 kW och en acceleration på 0 till 100 km/h på 7,6 sekunder, är bilens fokus på enkelhet och användbarhet.

Priserna är ännu inte slutgiltiga, men preliminära siffror indikerar 435 000 kronor för 52 kWh-modellen och cirka 510 000 kronor för 75 kWh-versionen. Detta placerar Leaf i en konkurrensutsatt marknad.

Sammanfattningsvis är den nya Nissan Leaf ingen revolutionerande bil, utan en genomtänkt och praktisk uppdatering. Den är perfekt för den som söker en funktionell och pålitlig elbil utan onödiga krusiduller.

Fakta om Nissan Leaf:

Lansering: Våren 2026
Plattform: CMF-EV
Batterier: 52 kWh / 75 kWh
Effekt: 130 kW / 160 kW
0–100 km/h: 8,6 / 7,6 sek
Toppfart: 160 km/h
Räckvidd (WLTP): upp till 440 / 622 km
Snabbladdning: upp till 150 kW (20–80 % på <30 min)
AC-laddning: 7,4 kW (11 kW tillval) / 11 kW
Vehicle-to-Load: upp till 3,6 kW
Dragvikt: upp till 975 kg
Bagagevolym: 437 liter
Luftmotståndskoefficient: 0,25 Cd
Längd/Bredd/Höjd: 4 350 / 1 810 / 1 550 mm
Hjulbas: 2 690 mm
Tillverkning: Sunderland, Storbritannien