Revolutionerande elbil från McMurtry går i produktion

McMurtry Spéirling, en extrem elbil som redan har gjort sig ett namn genom att sätta rekord, är nu redo för produktion. Den brittiska tillverkaren har presenterat den produktionsfärdiga modellen, Spéirling PURE.

I denna version har över 95 procent av komponenterna uppdaterats jämfört med prototypen. En av de mest betydande förbättringarna är det större batteriet, vars kapacitet har ökat från 60 till 100 kWh, vilket avsevärt förbättrar körtiden på banan.

Bilen har också fått nya elmotorer som erbjuder högre vridmoment, effektivare regenerativ bromsning på upp till 200 kW och en omarbetad drivlina. Trots det större batteriet väger Spéirling PURE fortfarande cirka 1 350 kilo.

Drivsystemet består av två elmotorer som tillsammans ger 1 000 hästkrafter till bakhjulen. Bilen accelererar från 0 till 60 mph (97 km/h) på endast 1,55 sekunder och har en toppfart på 305 km/h.

Ett av de mest unika momenten med bilen är det patenterade fläktsystemet, som skapar marktryck från stillastående. Två högvarviga fläktar suger fast bilen mot asfalten och genererar upp till 2 000 kilo marktryck redan vid 0 km/h, vilket möjliggör upp till 3G i kurvor och inbromsningar.
– Spéirling PURE markerar början på en ny era för bankörning med en prestanda som tidigare varit otänkbar, säger hon.

Chassit har också förbättrats med en längre hjulbas på 2,2 meter för att rymma det större batteriet. Kupén är nu rymligare och bilen är utrustad med bredare Michelin-slicks samt en hydraulisk servostyrning inspirerad av Formel 1. Produktionsversionen har även fått strålkastare, blinkers och bromsljus för bättre funktion under trackdays.

McMurtry har lagt stor vikt vid att göra bilen mer användarvänlig. Enligt företaget kan Spéirling PURE köras på bana utan ett stort mekanikerteam och laddas från 20 till 95 procent på mellan 20 och 60 minuter, beroende på laddare och temperatur. För banor utan snabbladdare erbjuds ett portabelt batteripaket som tillval.

Den första produktionsbilen ska levereras senare i år till ett pris som börjar på 995 000 brittiska pund, vilket motsvarar cirka 13 miljoner kronor före skatter och tillval. Den färdiga produktionsversionen kommer snart att visas på Goodwood Festival of Speed.