Svenska elbilsförsäljningen stagnerar i oktober

Mobility Sweden har nyligen delat sin sammanställning av nybilsförsäljningen i Sverige för oktober månad. Resultaten visar att marknaden står stilla, med en försäljning som ligger på samma nivåer som förra året. Detta indikerar en allvarlig brist på framsteg, vilket gör att Sverige riskerar att bli omsprungna av andra nationer med mer effektiva strategier för att minska utsläpp och förbättra fordonsflottan.

Norge och Danmark framträder särskilt starkt som förebilder när det gäller elbilsanvändning. I oktober registrerades det 8707 nya elbilar i Sverige, vilket är en minskning med 0,8 procent jämfört med 8780 elbilar samma månad föregående år. Marknadsandelen för elbilar har dock ökat något till 36,2 procent, men detta är fortfarande långt ifrån Danmarks imponerande 70 procent.

För helåret ligger elbilsandelen på 35,5 procent. En översikt av nybilsförsäljningen visar att elbilar representerar 36,2 procent av försäljningen i oktober i år, jämfört med 35,1 procent för oktober 2024. Laddhybrider har också ökat till 29,5 procent, medan försäljningen av bensin- och dieselbilar har minskat kraftigt.

Mobility Sweden påpekar att det i år inte har skett någon större elektrifiering av personbilar i jämförelse med föregående år. Dock bidrar privatmarknaden allt mer till att öka antalet nya elbilar. Organisationen benämner dock inte detta som ett trendbrott. Geopolitiska faktorer kan hota den fortsatta återhämtningen.

Mattias Bergman, VD hos Mobility Sweden, säger:

”Hur snabbt återhämtningen går beror delvis nu på geopolitiken, där brist på halvledare och sällsynta jordartsmetaller kan störa leveranskedjor och hota produktionen.”