Vintertest av elbilar i Arktis: 70 fordon på väg mot 100 mil

Det är snart dags för ett omfattande vintertest av elbilar, där 70 fordon ska köra 100 mil från södra Finland, över polcirkeln och in i finska Lappland. Utmaningen, som går under namnet FLTP 1000 km, står för Finlandwide Light Vehicles Test Procedure.

FLTP är en årlig händelse med fokus på att utvärdera elbilars prestanda under extrema vinterförhållanden. Denna tredje upplaga är känd som det största oberoende vintertestet i verklig trafik för elbilar.

Under testet kommer man att mäta total restid, energiförbrukning, laddbeteende och användbarhet vid långkörning under likartade förhållanden. Antalet deltagande elbilar har ökat markant från 46 förra året till 70 i år. Deltagare inkluderar både vanliga elbilsägare och representanter från bilimportörer, journalister samt Youtubers.

Testet omfattar elbilar av alla slag, från nya modeller till äldre fordon. Deltagarna inkluderar bilar som Kia PV5 Cargo, Mercedes-Benz CLA, Kia EV4 fastback, Mazda 6e, Smart #5 och flera modeller från Tesla, Volkswagen, Ford och Volvo. Speciella fordon är en Tesla Model S som har körts 70 000 mil och en äldre Hyundai IONIQ med endast 28 kWh batteri.

– FLTP 1000 km handlar inte om att pressa fordon till ytterligheter, utan om att förstå hur elbilar faktiskt fungerar när människor använder dem för långa vinterresor, säger hon.

Testet genomförs den 29 januari och följer en förutbestämd rutt från södra Finland till fjällområdet Ruka i Kuusamo. Samtliga deltagande fordon kör enligt gällande hastighetsbegränsningar.

Vid FLTP 2025 var den snabbaste elbilen en Tesla Model S Long Range från 2021, som klarade utmaningen på 12 timmar och 15 minuter, inklusive laddstopp. Inom en halvtimme efteråt kom ytterligare nio elbilar i mål.