Eldrivna turistbussen imponerar på resan mellan Köpenhamn och Berlin
Publicerad mars 9, 2026
Publicerad mars 9, 2026

För en tid sedan rapporterades om Vikingbus eldrivna turistbuss som transporterade ett sällskap från Köpenhamn till Berlin. Resan visade sig vara framgångsrik, utan några oväntade incidenter kopplade till bussens eldrift.
Resan var organiserad som en gruppresa över fyra dagar, med sightseeing i den tyska huvudstaden. Arrangören meddelade att utflykten gick bättre än förväntat.
Bussen lämnade Köpenhamn med fulladdade batterier och anlände till Berlin med 39 procent kvar, vilket ger en ytterligare räckvidd på cirka 200 kilometer. Det gjorde att bussen kunde köra lokalt innan den laddades för återresan till Danmark.
Under resan laddades bussen vid en snabbladdare anpassad för tunga fordon i centrala Berlin, medan resenärerna besökte ett DDR-museum. De märkte inte ens av laddningsprocessen.
– Nu har en elektrisk turistbuss testats under verkliga förhållanden på en internationell resa och resultatet blev bättre än många hade förväntat sig. Detta visar att elektriska turistbussar i vissa fall redan är ett verkligt alternativ, säger hon.
Som en del av en analys från det danska vägverket framgår det att turist- och linjebussar utgör ungefär hälften av de cirka 8 300 registrerade bussarna i Danmark. Trots detta drivs mindre än en procent av dessa bussar idag med el.
En av de största utmaningarna är den högre inköpskostnaden för elektriska bussar jämfört med konventionella alternativ. Dessutom är många resor långa och laddningsinfrastrukturen är fortfarande inte helt anpassad för sådana användningsområden.
Branschen efterfrågar fler laddstationer vid turistbussars vanliga stopp, såsom hotell och flygplatser. Ekonomiskt stöd för investeringar i eldrivna bussar betonas också som en nödvändighet.
Bussen som användes var av modellen Yutong T14E, med en längd på 14 meter och 59 sittplatser, inklusive förare och guide. Den kan utrustas med upp till 704 kWh batterier och har två elmotorer med en total effekt på upp till 680 kW. Topphastigheten ligger på 100 km/h.