X
Nordic region's business magazine • mars 23, 2026
gmsa NEWS
  • Elbilsnyheter
  • Om oss
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Elbilsnyheter
  • Om oss
  • Kontakta oss
  • Elbilsnyheter
  • Om oss
  • Kontakta oss

En insikt i batterihaveri och Tesla-service

Publicerad mars 23, 2026

Bilen meddelade tydligt att batteriet inte längre kunde laddas. Vi var på väg hem från ett släktkalas, med en resa på sju mil framför oss när högvoltsbatteriet i min Tesla Model 3 plötsligt kollapsade. Efter fyra och ett halvt år och 8 500 mil var jag inte förvånad över att något gick fel, särskilt efter att jag tidigare haft misstankar om batteriets tillstånd.


En grundlig granskning av batterihälsan gjordes under sommaren genom bilens inbyggda tester och externa utvärderingar. Trots varierande resultat bedömdes degraderingen vara något sämre än genomsnittet, men inom acceptabla nivåer. En läsare kommenterade, ”Ditt batteri lägger snart av,” och tyvärr visade han sig ha rätt, vilket ledde till denna uppföljning av min batteriupplevelse.


Batteriet fungerade ungefär sex månader till efter sommaren. När felet inträffade gick det snabbt; bilen meddelade att laddning inte längre var möjlig. Under resan hem minskade laddningsnivån successivt, och jag insåg att en verkstadsbesök var nödvändigt. Tack och lov hade jag tillräckligt med laddning för att komma hem säkert.


Jag uppskattar hur Tesla kommunicerar fel. Skärmen visade tydliga instruktioner och detaljerade felkoder, vilket snabbt ledde till att jag kontaktade Teslas serviceteam. Deras fjärrdiagnostik bekräftade att det handlade om batterifel, vilket gav mig möjlighet att åka till närmaste servicecenter.


Vid ankomsten till Tesla i Jönköping informerades jag om att ett nytt batteri redan var beställt, men att leveranstiden skulle bli lång. Under tiden fick jag en lånebil av samma modell, som var fyra år nyare. Att köra den nya bilen visade på stor komfortskillnad jämfört med min tidigare. Jag tvingades vänta cirka två månader innan det nya batteriet var klart för installation.


När jag äntligen fick min bil tillbaka, var jag glad att batterihaveriet täcktes av garantin, som sträcker sig över åtta år och 19 200 mil. Denna ovanliga situation, där bara en bråkdel av bilar drabbas av tidiga batteriproblem, visade sig vara en smidig process för mig. Teslas service hanterade allt exemplariskt, och nu ser jag fram emot många framtida äventyr med min nyrenoverade bil.

Mest lästa
  1. Xiaomi presenterar förbättrad elbil SU7

  2. Stora uppdateringar av Skoda Elroq och Enyaq inför 2026

  3. Elbilsladdning i svenska kommuner: Utmaningar och brister

Fler intressanta artiklar

Tusentals ansökningar om elbilspremie inom kort tid

Publicerad mars 24, 2026

Den 18 mars inledde Sverige en ny elbilspremie, som erbjuder ett stöd på 46 800 kronor för köp av elbil. Det finns även ett ytterligare statsstöd på 18 000 kronor…

Ökande efterfrågan på elbilar i landsbygden

Publicerad mars 24, 2026

Under en längre tid har elbilar varit mest populära i storstäderna, men ny statistik från Transportstyrelsen, sammanställd av Carla, visar att denna trend nu utmanas. Det är tydligt att elbilar…

Hyundai lanserar snabbladdare vid Nürburgring

Publicerad mars 23, 2026

Hyundai har, genom sin prestandadivision N, introducerat två högpresterande elbilar, IONIQ 5 N och IONIQ 6 N. För att stödja dessa modeller har företaget nu invigt sina första snabbladdare vid…

En Tesla med imponerande körsträcka: 100 000 mil på ett batteri

Publicerad mars 23, 2026

Den moderna elbilsmarknaden har funnits i över ett decennium, och nu framträder långdistansåkare. Den mest anmärkningsvärda av dessa är en Tesla Model S från 2014, ägd av Hansjörg von Gemmingen-Hornberg,…

Tesla ansöker om godkännande av FSD i Europa

Publicerad mars 23, 2026

Tesla har meddelat att den sista testfasen av Full Self-Driving (Supervised) i Europa nu är avklarad i samarbete med den nederländska transportmyndigheten RDW. Företaget har skickat in all nödvändig dokumentation…

Rivian och Uber lanserar självständiga robotaxis till 2031

Publicerad mars 23, 2026

Den amerikanska elbilstillverkaren Rivian förbereder lanseringen av sin nya elbil, Rivian R2. Samtidigt fokuserar företaget på att utveckla självkörande bilar i stor skala genom ett samarbete med Uber.Planen innefattar att…

En insikt i batterihaveri och Tesla-service

Publicerad mars 23, 2026

Bilen meddelade tydligt att batteriet inte längre kunde laddas. Vi var på väg hem från ett släktkalas, med en resa på sju mil framför oss när högvoltsbatteriet i min Tesla…

BMW iX3: En banbrytande elbil med imponerande prestanda

Publicerad mars 23, 2026

Motorjournalisten Alrik Söderlind har haft möjligheten att testa BMW iX3 på svenska vägar. Detta är en innovativ elbil med starka specifikationer. Alrik ställer viktiga frågor kring räckvidd, laddning och ägandekostnader.–…

Lansering av Volvo EX60 Cross Country i Sverige

Publicerad mars 20, 2026

I januari presenterades Volvo EX60, som också inkluderade en överraskande Cross Country-version. Förbeställningar för denna variant, med upphöjd design och kraftiga skydd, öppnades initialt, men nu är det fullt möjligt…

Reparation av krockad Tesla: En inspirerande bilåterställning

Publicerad mars 20, 2026

När Felix och Carl från Team Odiffat bestämde sig för att köpa en krockad Tesla Model Y för 40 000 kronor, visste de inte vad de gav sig in på.…
http://gmsa%20news
http://gmsa%20news
GMSA NEWS
  • Elbilsnyheter
  • Integritetspolicy
  • Kontakta oss

Elbilsvärlden

Torshamnsgatan 27

164 40 Kista

Org nr 559526-7575

mail Created with Sketch Beta.