Renaults elbilsstrategi och Fords framtida samarbeten

Renault strävar efter att positionera Frankrike som ett av Europas ledande centra för utveckling och produktion av elbilar. Biltillverkaren betonar sitt engagemang inom batterier, mjukvara och elmotorer, och meddelar att Ford kommer att börja tillverka sina framtida elbilar i Renaults franska fabriker.

Elektrifieringen är central i Renaults strategi, och företaget uppger att 60 procent av sin forskning och utveckling nu äger rum i Frankrike. Utvecklingen sker på flera platser, inklusive Technocentre i Guyancourt samt anläggningar i Lardy och Aubevoye.

Under 2025 lämnade Renault in 746 patentansökningar, vilket placerade företaget på tredje plats i den franska patentstatistiken.

Batteriteknik är en viktig del av Renaults satsningar. Då batterikostnader står för en stor del av elbilarnas totala kostnad har Renault etablerat ett Battery Cell Innovation Laboratory för att utveckla och testa nya battericeller och kemier. Detta ska stärka företagets konkurrenskraft inför kommande bilgenerationer.

Renault framhäver även sin utveckling av elmotorer utan sällsynta jordartsmetaller. Denna teknik, som tagits fram sedan 2012, syftar till att minska beroendet av kritiska råvaror samtidigt som motorernas prestanda och effektivitet bibehålls.

Vidare förutspås mjukvarans betydelse öka i framtidens bilar. Renault bedömer att mjukvara kan stå för närmare 40 procent av en elbils värde år 2030. Genom Software Defined Vehicle-arkitekturen, utvecklad med Google och Qualcomm, kan bilarna få nya funktioner via trådlösa uppdateringar under hela sin livslängd.

Renault betonar också vikten av att tillverka i Europa. ElectriCity, beläget i norra Frankrike, har blivit företagets nav för elbilsproduktion, där modeller tillverkas för allianspartnerna Nissan och Mitsubishi på den europeiska marknaden.

Framöver kommer även Ford att tillverka sina elbilar i Renaults franska fabriker, men detaljer om samarbetet, inklusive vilka modeller som omfattas och när produktionen påbörjas, har ännu inte offentliggjorts.